本文摘要：当前正是线路施工的黄金季节，9月上旬，在施工前的准备阶段和施工后的收尾阶段暴露出一些问题。铁道部要求各铁路局强化秋季线路施工安全管理，抓好施工条件下的运输组织。目前，铁路

当前正是线路施工的黄金季节，9月上旬，在施工前的准备阶段和施工后的收尾阶段暴露出一些问题。铁道部要求各铁路局强化秋季线路施工安全管理，抓好施工条件下的运输组织。目前，铁路施工项目较多。胶济线淄博以西的提速改造工程、侯月线集中修及石太客运专线引入石家庄枢纽工程等都已全面展开。铁道部要求各铁路局切实加强施工安全管理，严格施工方案审查，切实落实各项安全卡控措施。
               
    铁道部指出，凡是对既有线有直接影响的枢纽引入、二级工程，各铁路局主管局长一定要亲自把关，认真审定方案，完善组织措施，确保施工安全。施工单位、设备管理部门、运输部门要加强沟通配合，运输部门要根据施工计划和内容，保证必要的施工时间，对有可能影响分界口能力的施工，相邻两局的“天窗”安排、施工组织要从整体上协调配合好，避免对分界口能力产生大的影响。
               
    此外，施工部门要配齐足够的人力和机具，严格按计划组织施工，做到不延点、不超时，坚决杜绝超范围施工、计划外项目施工和擅自变更施工计划的行为，确保施工质量。太原、郑州铁路局要认真优化侯月线施工方案，加强施工组织，提高施工效率，严格按进度组织兑现，尽最大努力减少施工对运输的影响。
               
    铁道部强调，各施工单位要严格落实铁道部、铁路局和站段施工安全管理措施，强化施工全过程卡控，消除施工安全隐患，完善施工和设备单位的联控机制，确保施工安全全方位受控。各铁路局要抓好施工条件下的运输组织，调度部门要加强与施工单位和施工现场的沟通协调，加强调度命令管理，确保各个环节衔接有序、安全可控。