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南京: 地铁6号“环线”可能先建 解决主城交通拥堵

2008-10-20 来源:南京晨报 作者:仇惠栋
本文摘要:3号线、4号线、6号线……在1号线和2号线完工后,哪条地铁先建一度成为公众关注和争论的焦点。记者昨日从相关部门获悉,具体走向为南京火车站建宁路下关河西经四路集庆门秦淮区白下区
3号线、4号线、6号线……在1号线和2号线完工后,哪条地铁先建一度成为公众关注和争论的焦点。记者昨日从相关部门获悉,具体走向为南京火车站建宁路下关河西经四路集庆门秦淮区白下区御道街明故宫新庄南京火车站的6号线目前占得先机,可能成为地铁建设下一梯队的领跑者。
  
  记者昨日获悉,地铁4号线建设时序在下一轮的地铁建设中排位靠后。根据南京地铁建设规划,3号线虽然过江,但位置较偏,对于解决市民过江难问题究竟有多少作用存疑,所以这条线路提前启动的必要性一度遭到质疑。相比之下6号线环绕主城一周,如果先建,就能和1号线、2号线的“十字交叉”构成一张“网络”,对解决主城内的交通拥堵很有帮助。

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南京: 地铁6号“环线”可能先建 解决主城交通拥堵

南京晨报

3号线、4号线、6号线……在1号线和2号线完工后,哪条地铁先建一度成为公众关注和争论的焦点。记者昨日从相关部门获悉,具体走向为南京火车站建宁路下关河西经四路集庆门秦淮区白下区御道街明故宫新庄南京火车站的6号线目前占得先机,可能成为地铁建设下一梯队的领跑者。
  
  记者昨日获悉,地铁4号线建设时序在下一轮的地铁建设中排位靠后。根据南京地铁建设规划,3号线虽然过江,但位置较偏,对于解决市民过江难问题究竟有多少作用存疑,所以这条线路提前启动的必要性一度遭到质疑。相比之下6号线环绕主城一周,如果先建,就能和1号线、2号线的“十字交叉”构成一张“网络”,对解决主城内的交通拥堵很有帮助。