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战略装车点为东北地区重点物资运输提供保障

2008-10-20 来源:人民铁道报 作者:杨滨 潘辉 呼兴宝
本文摘要:东北三省和内蒙古东部地区,是全国资源输出的重要省份和地区。随着经济的持续快速发展,铁路货物运输需求特别是煤炭、石油和粮食等重点物资的运输需求全面攀升。沈阳铁路局的战略装车

东北三省和内蒙古东部地区,是全国资源输出的重要省份和地区。随着经济的持续快速发展,铁路货物运输需求特别是煤炭、石油和粮食等重点物资的运输需求全面攀升。沈阳铁路局的战略装车点建设为这一需求提供了坚强有力的保障。
               
    作为全路最大的铁路局,沈阳局管内煤炭、粮食、石油化工以及金属矿粉资源丰富,相关产业集中。但由于以往部分货运站规模偏小、布局分散,运力资源效率不高,浪费严重。
               
    沈阳局重新研究战略装车点建设规划,在已建成53个战略装车点的基础上,又确定了47个战略装车点的建设规划。这样一来,全局39个粮食装车点基本覆盖了管内的粮食主产区;17个煤炭战略装车点有12个分布在煤炭贮量丰富的内蒙古东部和辽宁西部;7个集装箱战略装车点分布于管内吉林、长春、沈阳和大连等物流发达地区,其余品类的战略装车点也都充分考虑了货源结构和运输资源整合,使全局的战略装车点布局更为合理。

    截至目前,沈阳局已经建成并投入使用的战略装车点达到82个,在建的18个,到年末全局战略装车点总数将达到100个。
               
    今年前9个月,沈阳局已建成的82个战略装车点累计发送货物9465.4万吨,运量占到全局货物发送量的38.5%。明年,这些战略装车点的货物发送量可达到全局总量的50%以上。

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战略装车点为东北地区重点物资运输提供保障

人民铁道报

东北三省和内蒙古东部地区,是全国资源输出的重要省份和地区。随着经济的持续快速发展,铁路货物运输需求特别是煤炭、石油和粮食等重点物资的运输需求全面攀升。沈阳铁路局的战略装车点建设为这一需求提供了坚强有力的保障。
               
    作为全路最大的铁路局,沈阳局管内煤炭、粮食、石油化工以及金属矿粉资源丰富,相关产业集中。但由于以往部分货运站规模偏小、布局分散,运力资源效率不高,浪费严重。
               
    沈阳局重新研究战略装车点建设规划,在已建成53个战略装车点的基础上,又确定了47个战略装车点的建设规划。这样一来,全局39个粮食装车点基本覆盖了管内的粮食主产区;17个煤炭战略装车点有12个分布在煤炭贮量丰富的内蒙古东部和辽宁西部;7个集装箱战略装车点分布于管内吉林、长春、沈阳和大连等物流发达地区,其余品类的战略装车点也都充分考虑了货源结构和运输资源整合,使全局的战略装车点布局更为合理。

    截至目前,沈阳局已经建成并投入使用的战略装车点达到82个,在建的18个,到年末全局战略装车点总数将达到100个。
               
    今年前9个月,沈阳局已建成的82个战略装车点累计发送货物9465.4万吨,运量占到全局货物发送量的38.5%。明年,这些战略装车点的货物发送量可达到全局总量的50%以上。