本文摘要：10月25日，中国铁路通信信号集团公司与庞巴迪运输集团信号公司在北京铁路信号工厂举行CTCS-3级列控系统车载设备硬件国产化首件认证证书颁发仪式。这标志着通号集团已完全具备了时速35

10月25日，中国铁路通信信号集团公司与庞巴迪运输集团信号公司在北京铁路信号工厂举行CTCS-3级列控系统车载设备硬件国产化首件认证证书颁发仪式。这标志着通号集团已完全具备了时速350公里列控车载国产化设备的自主生产能力。CTCS-3级是基于无线通信的高速列车运行控制系统。它与通号集团已经拥有的用于提速干线和动车组列车的成熟技术CTCS-2级一样，采取目标距离控制模式，但是功能更丰富，实时性更强。
               
    首件认证的成功，意味着我国铁路通过关键技术引进、联合开发、集成创新等方法，具备了时速350公里列控车载设备的生产制造能力，产品的工艺和性能均达到了欧洲标准。通号集团作为中国现代化铁路建设的主力军，在通信信号领域的研发设计、系统集成、产品制造等方面具有了雄厚的综合实力。
               
    铁道部总工程师何华武代表铁道部发表了讲话。他肯定了硬件国产化工作取得的成绩，提出了下一步国产化再创新的工作要求，希望通号集团和庞巴迪公司再接再厉，密切合作，确保硬件产品的质量和系统的安全可靠。