合武铁路即将进入最后的“试车”阶段，记者昨天从铁路部门获悉，合武铁路安徽段试车将于12月4日开始，该线动车组初步计划12月20日全线拉通，实验顺利结束后，该线将进入开通运营阶段。据介绍，合武铁路试车分湖北、安徽两段进行，其中湖北段先试车，安徽段随后进行。12月4日起，合武铁路安徽段开始为期16天的试车。届时，货物列车速度为80至132km/h共6个速度挡分别进行，安徽段动车组起跑速度为180公里/小时，随后时速逐步加快，最高时速为275公里。此后，为测试线路情况，动车组试验和货物列车试验将同步进行，计划试验时间9天。

　　记者了解到，此次试车，安徽段信号系统有合肥、桃花店、合肥西、长安集、南分路、六安、独山、金寨、天堂寨、墩义堂等10个车站，计划共46个往返，时间7天。该线试验时，相关专家主要是对轨道、信号以及弓网进行检测，对沿线这些数据进行收集，一旦发现有不合格的地方，将要求沿线建设单位进行整改。所有的实验完毕后，出具检测报告以及相关安全评估报告。若顺利，该线动车组全线拉通试验初步计划12月20日进行，按线路允许速度运行，最高速度为250km/h，联调联试工作完成后，合武铁路将按照上级铁路部门的安排进行试运行。

　　合武铁路位于宁汉蓉快速通道的东段，是国家规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。这段铁路为国家Ⅰ级双线铁路，与西安－合肥铁路、武汉－重庆－成都铁路、京沪铁路相衔接，为我国中西部地区与东部沿海地区各区域经济文化联系增加了一条快速通道。合武客运专线全长351公里，以客运列车为主，沿线依次分布合肥、桃花店、合肥西、长安集、南分路、六安、独山、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城北、红安、汉口等14个车站，其中合肥、桃花店、合肥西、长安集、六安、汉口为既有车站。建成后，从合肥乘高速列车到武汉只需2小时。