省城轨道交通规划有望在年内启动，记者今天从有关部门获悉，济南市拟建设6条轻轨线路，从而形成更为快捷的交通网络。在13日召开的全省领导干部会议上，我省决定用3年时间，带动投资 6678亿元，其中重大基础设施投资中，城市交通方面的主要内容便是搞好济南轻轨、青岛地铁等项目的规划。14日记者多方了解获悉，济南轨道交通规划最快有望在年内启动，根据前期拟定的方案，济南市将出现6条轻轨，从而编织起省城的轨道交通网络。此外，2020年之前，还将建成济南－淄博、济南－泰安城际轨道交通线路，从而打造以济南为中心的“一小时都市圈”。

    济南市的1号轻轨西起规划中的济南西客站，东至济南奥体中心。在2007年7月30日济南市规划局公布的茂岭山片区控制性规划方案中，就提到了1号轨道交通规划。同样是在西客站片区综合交通规划上，轨道6号线也被明显地标注出来，6号线在本片区大致呈南北方向贯穿济南。记者了解到，6号线西边的终点在腊山新村，东侧的终点则在济南国际机场，该线路主要从小清河以北横穿市区，贯穿机场与西客站两大客源中心。其他的几条轨道交通中，2号轻轨东起高新区，向西穿越市区后，一直延伸到长清区；3号轻轨从高新区向东，一直延伸到孙村；4号轻轨则南北贯穿英雄山－大纬二路－济泺路，北起泺口，南至重汽技术中心；5号轻轨则从历山路中段（约解放桥附近）出发，一直延伸到位于长清区的大学科技园。

    有关人士表示，建设轨道交通是解决城市交通问题的必由之路，而轨道交通具有建设周期长、使用周期长的特点，因此必须慎重考虑。前期各片区规划中提到的轨道交通，都只是下一步编制规划的参考，而真正实质性的进展尚未展开。据悉，济南市有望在今年启动轨道交通规划，之后才会编制用地规划，那时才能确定轨道交通的准确路线。用地规划通过以后，轨道交通才进入立项建设阶段。