本文摘要：11月14日15时35分，伴随着汽笛长鸣，位于长沙市东侧的长沙铁路湘通物流公司树木岭货场正式“变身”为铁路口岸，开出了第一列经深圳蛇口港到东南亚的“五定班列”。这个口岸每周将定点

11月14日15时35分，伴随着汽笛长鸣，位于长沙市东侧的长沙铁路湘通物流公司树木岭货场正式“变身”为铁路口岸，开出了第一列经深圳蛇口港到东南亚的“五定班列”。这个口岸每周将定点和西丽站（蛇口港）对开2列“五定班列”，列车运行时间在30小时以内。
               
    树木岭货场原为广州铁路（集团）公司的战略装车点之一。随着经济社会的发展，该集团把握沿海产业向内地转移的时机，在湖南省和长沙市政府的鼎力支持和帮助下，以当地多个进出口大型企业的产品运输为支撑，搭建内陆城市直通口岸，承接产业转移，打造海铁联运的公共物流平台。
               
    鲜花、锣鼓、标语、彩带，仪式现场气氛热烈。湖南省副省长甘霖将铁路口岸比作进出口贸易不可多得的“桥头堡”。广铁集团总经理郭竹学表示，铁路将致力于服务湖南经济社会发展，为湖南省承接产业转移，产品出海闯世界，打造一条优质、高效、便捷的运输大通道。
               
    广铁集团从今年7月开始行动，走访联合单位，调查企业产品市场，召开推介会、座谈会，迅速聚集了LG、三一重工、中联国货等一批进出口企业。树木岭铁路口岸现已具备海关、检验检疫、银行、税务、运输等检查检验和服务功能，为长沙地区开启了一条新的物流黄金通道。