本文摘要：老挝公共工程运输部计划合作司副司长潘他门日前向媒体透露:政府规划在全国建设铁路网来支持矿业开发和大吨位货物的运输，规划中的铁路网总长度为2，500公里，总投资约130亿美元。其中

老挝公共工程运输部计划合作司副司长潘他门日前向媒体透露:政府规划在全国建设铁路网来支持矿业开发和大吨位货物的运输，规划中的铁路网总长度为2，500公里，总投资约130亿美元。其中南北纵向铁路从中国边境至首都万象，然后向南延伸至甘蒙、沙湾那吉和占巴色等省同柬埔寨相连接;东西横向铁路将连接越南、泰国等。矿业发展对铁路需求前景良好，一个铁矿项目进入开采后每年运量至少在5-15万吨，目前老挝每年出口仅矿产运量就达30多万吨，由于没有铁路，只能通过公路来运输，大吨位载重车很快就压坏了路面，真是不得已而为之！但要修铁路融资是首要而现实的难题。政府已同意由中国和越南来帮助做铁路主干线的考察和设计，目前中国和越南的工作已告一段落，他们将向老方提供结果报告，政府希望在2015年前在融资和建设方面有所进展。最近老政府已批准二家外国公司来老投资铁路建设：一家是马来西亚巨人集团已同政府签订从沙湾那吉市至越边境口岸老保220公里勘察设计的MOU；另一家是日港合资的“Flagship Superconductivity集团”将对万象市内51公里长包括6个车站的高架轻轨做可研。