广东省发改委3日透露，珠三角城际轨道交通体系工程有望加速。目前，珠三角轨道交通同城化规划显露雏形。2000公里城际轨道交通将以“三环八射”的网络构架串起珠三角所有县级以上城市，轨道交通网络密度将接近巴黎都市圈和东京都市圈的水平。其中广珠城际轨道目前已经考虑到要和澳门对接。广东明年将在重点项目上投资3000亿元，具体到珠三角城轨方面，以广州为中心的快速交通体系建设将加速，会率先推动广州至清远、惠州、肇庆的工程。
 
　　按规划，2010年，广珠城轨和广佛地铁建成，期末线网总长178.8公里，投资273亿多元；至2015年建成穗莞深线、东莞－惠州线、广州－花都－清远线、中山－南沙－虎门线，建设线路总长340公里，建设线路投资700亿元，期末线网总长614公里。连接澳门的广珠西线中山至珠海月环段正在开展前期工作，计划明年左右开工建设；广珠城际快速轨道交通正在紧张施工中，预计2010年建成后，珠海至广州之间最快运行时间将缩短至一小时以内，澳门可通过该轨道交通实现与广州及珠三角其他地区的快速连接。

　　目前，与澳门衔接的高速公路主要有广珠东线、广珠西线和西部沿海高速公路珠海段等。其中广珠东线、西部沿海高速公路珠海段、广珠西线广州至顺德段已建成；广珠西线顺德至中山段正在建设，中山至珠海月环段正在开展前期工作，计划2009年左右开工建设，珠海南屏至横琴段已列入规划，广东省交通主管部门正在会同珠海市研究路线方案及投资问题。