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西安:未开工四条地铁线路咋走 出行调查将提供重要依据

2008-12-10 来源:西安晚报 作者:李博海
本文摘要:2008西安居民出行调查拉开序幕,调查结果将为我市已有的地铁线网规划修编工作提供重要依据。我市除开工的地铁一、二号线外,其余已经规划好的4条地铁线路具体是什么走向,能否借调查

2008西安居民出行调查拉开序幕,调查结果将为我市已有的地铁线网规划修编工作提供重要依据。我市除开工的地铁一、二号线外,其余已经规划好的4条地铁线路具体是什么走向,能否借调查之机更好地完善既有线网的规划?这些成为市民关注的热点。

    相关新闻:西安出行调查今日启动 被调查对象可隔门对话

    据了解,目前已经规划好的三、四、五、六号线具体为:
 
    三号线:(新筑-侧坡村)

    该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设,毗邻西安浐灞新区、兴庆公园,经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区,促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。

    四号线:(草滩农场-韦曲科技产业园)

    线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲科技产业园,途经既有西安火车站、五路口及大差市、大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用。

    五号线:(纺织城火车站-六村堡)

    五号线东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站,是西安铁路枢纽的辅助客站。连接六村堡工业园区,途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点,将辅助一号线分流城区内东西向客流。

    六号线:(纺织城-长安科技产业园)

    线路连接纺织城、东、西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用,缓解核心城区的交通压力,同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用,拓展城市发展空间。

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西安:未开工四条地铁线路咋走 出行调查将提供重要依据

西安晚报

2008西安居民出行调查拉开序幕,调查结果将为我市已有的地铁线网规划修编工作提供重要依据。我市除开工的地铁一、二号线外,其余已经规划好的4条地铁线路具体是什么走向,能否借调查之机更好地完善既有线网的规划?这些成为市民关注的热点。

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    据了解,目前已经规划好的三、四、五、六号线具体为:
 
    三号线:(新筑-侧坡村)

    该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设,毗邻西安浐灞新区、兴庆公园,经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区,促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。

    四号线:(草滩农场-韦曲科技产业园)

    线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲科技产业园,途经既有西安火车站、五路口及大差市、大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用。

    五号线:(纺织城火车站-六村堡)

    五号线东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站,是西安铁路枢纽的辅助客站。连接六村堡工业园区,途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点,将辅助一号线分流城区内东西向客流。

    六号线:(纺织城-长安科技产业园)

    线路连接纺织城、东、西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用,缓解核心城区的交通压力,同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用,拓展城市发展空间。