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亚行贷款帮助中国西部地区扩建铁路网

2008-12-11 来源:新华网 作者:罗沙 韩洁
本文摘要:记者10日从亚洲开发银行获悉,亚行将提供一笔26年期的1.5亿美元贷款,帮助中国修建一条从重庆至湖北利川的259公里电气化铁路。 据亚行介绍,这条新建铁路将成为

记者10日从亚洲开发银行获悉,亚行将提供一笔26年期的1.5亿美元贷款,帮助中国修建一条从重庆至湖北利川的259公里电气化铁路。

    据亚行介绍,这条新建铁路将成为连接中国东西部最短铁路线的组成部分。该东西铁路线将把上海、青岛、武汉、宜昌等东部重要城市及港口与西部的重庆、成都等城市连接起来。为西部地区带来可持续发展与工作机会,并扩大连接邻国的交通走廊。

    该项目将采用最先进的安全、信号、通信及管理信息系统新建八个火车站。另外,还将修建连接贫困社区与火车站的道路,在火车站内及周边地区提供小型商业机会,并推进重庆及湖北省的旅游发展。此外,该铁路线将采用电气机车头拉动双层集装箱车身,这将大大增加货运承载能力,降低能源成本,并减少污染。

    除亚行贷款外,铁道部及重庆市政府将提供15.3亿美元资金,另外中国建设银行也将提供13.8亿美元贷款。

    亚行成立于1966年,由67个成员体共同组成,致力于通过共享式经济增长、环境可持续发展和区域一体化来减少亚太地区的贫困。2007年,亚行共批准了101亿美元的贷款、6.73亿美元的赠款项目和金额达2.43亿美元的技术援助资金。

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亚行贷款帮助中国西部地区扩建铁路网

新华网

记者10日从亚洲开发银行获悉,亚行将提供一笔26年期的1.5亿美元贷款,帮助中国修建一条从重庆至湖北利川的259公里电气化铁路。

    据亚行介绍,这条新建铁路将成为连接中国东西部最短铁路线的组成部分。该东西铁路线将把上海、青岛、武汉、宜昌等东部重要城市及港口与西部的重庆、成都等城市连接起来。为西部地区带来可持续发展与工作机会,并扩大连接邻国的交通走廊。

    该项目将采用最先进的安全、信号、通信及管理信息系统新建八个火车站。另外,还将修建连接贫困社区与火车站的道路,在火车站内及周边地区提供小型商业机会,并推进重庆及湖北省的旅游发展。此外,该铁路线将采用电气机车头拉动双层集装箱车身,这将大大增加货运承载能力,降低能源成本,并减少污染。

    除亚行贷款外,铁道部及重庆市政府将提供15.3亿美元资金,另外中国建设银行也将提供13.8亿美元贷款。

    亚行成立于1966年,由67个成员体共同组成,致力于通过共享式经济增长、环境可持续发展和区域一体化来减少亚太地区的贫困。2007年,亚行共批准了101亿美元的贷款、6.73亿美元的赠款项目和金额达2.43亿美元的技术援助资金。