本文摘要：自今年9月1日起，天津西站至天津站将开工建设一条地下直径线，将京津城际铁路与在建的京沪高铁线路有机连接，形成一个三角高速铁路网络。 该工程全长约4公里，计划总投资10.72亿元。

自今年9月1日起，天津西站至天津站将开工建设一条地下直径线，将京津城际铁路与在建的京沪高铁线路有机连接，形成一个三角高速铁路网络。 该工程全长约4公里，计划总投资10.72亿元。该项目完工后，乘坐京沪高铁的旅客可在天津西站换乘，前往天津站乘车。而乘坐京津城际列车的旅客经由天津站也可到达天津西站乘车。这意味着未来的京沪高铁与京津城际铁路在天津构建了一条有机联络线， 另外，北京站、北京西站、天津站和天津西站均由地下铁路线连接，将构建起较为完善的京津铁路站点网络。