本文摘要：9月5日，记者从市政府有关部门获悉，宁安城际铁路工程项目的环境影响评价报告书已获得国家环保部的批复。据了解，宁安城际铁路项目目前已纳入《综合交通网中长期发展规划》和《铁路“

9月5日，记者从市政府有关部门获悉，宁安城际铁路工程项目的环境影响评价报告书已获得国家环保部的批复。据了解，宁安城际铁路项目目前已纳入《综合交通网中长期发展规划》和《铁路“十一五”规划》近期重点建设的沿江运输大通道中，被列入今年我省境内力争开工的8个铁路项目之一，目前，省政府有关部门与上海铁路局正在积极开展合作，推进项目的各项前期工作。宁安城际铁路线路长257.477公里，居长江以南，走向基本平行于长江，东起江苏省南京，线路自南京南站引出，向西经江宁进入我省马鞍山市，再经当涂县进入芜湖市，由芜湖枢纽引出，沿长江南岸经过铜陵市、池州市，跨长江后止于安庆市。该线的功能定位是衔接长三角地区的城际铁路，全线设车站13座，近期开站11座，分别为：南京路、新江宁、新马鞍山、新当涂、芜湖、新芜湖南、新繁昌、铜陵东、九华山、池州、安庆；预留钟鸣中间站、晏塘接轨站。宁安城际铁路建成后，将连接京沪高速铁路、南京至杭州城际铁路、南京至上海城际铁路、上海至杭州宁波的客运专线，构成“长三角快速客运网”。