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成都至都江堰快速铁路开工

2008-11-06 来源:中国钢铁新闻网 作者:未知
本文摘要:11月4日,成都至都江堰铁路在四川省都江堰市正式开工建设。这是四川省灾后恢复重建第一个铁路重大项目,将有力地推进灾后铁路恢复重建,加快推进西部综合交通枢纽建设。 据

11月4日,成都至都江堰铁路在四川省都江堰市正式开工建设。这是四川省灾后恢复重建第一个铁路重大项目,将有力地推进灾后铁路恢复重建,加快推进西部综合交通枢纽建设。

    据悉,成都至都江堰铁路始于成都火车北站,经四川郫县至都江堰市青城山站,并将修建都江堰市区离堆公园支线,线路全长66.2公里,设计速度为成都至郫县西120公里/小时,郫县西至青城山200公里/小时,工程总造价122.58亿元,由成都铁路局和成都市政府共同出资建设,拟于2010年4月建成,5月通车运营。届时,从成都乘坐火车到青城山只需半小时,将大大方便景区游客往返和沿线群众出行。

    据了解,成都至都江堰铁路,是汶川特大地震发生后、抗震救灾紧张进行之时,铁道部与四川省及成都市共同商定的第一个重大工程项目。该项目不仅是加快四川灾后恢复重建、促进成都乃至全省经济社会发展的一件大事,也是巩固和发展成都交通枢纽地位的重大交通项目。双方将按照质量、安全、工期、投资、环境保护、技术创新“六位一体”的要求,精心组织,精心设计,精心施工,精心管理,优质高效地完成建设任务,把成都至都江堰铁路建成精品工程、示范工程。

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成都至都江堰快速铁路开工

中国钢铁新闻网

11月4日,成都至都江堰铁路在四川省都江堰市正式开工建设。这是四川省灾后恢复重建第一个铁路重大项目,将有力地推进灾后铁路恢复重建,加快推进西部综合交通枢纽建设。

    据悉,成都至都江堰铁路始于成都火车北站,经四川郫县至都江堰市青城山站,并将修建都江堰市区离堆公园支线,线路全长66.2公里,设计速度为成都至郫县西120公里/小时,郫县西至青城山200公里/小时,工程总造价122.58亿元,由成都铁路局和成都市政府共同出资建设,拟于2010年4月建成,5月通车运营。届时,从成都乘坐火车到青城山只需半小时,将大大方便景区游客往返和沿线群众出行。

    据了解,成都至都江堰铁路,是汶川特大地震发生后、抗震救灾紧张进行之时,铁道部与四川省及成都市共同商定的第一个重大工程项目。该项目不仅是加快四川灾后恢复重建、促进成都乃至全省经济社会发展的一件大事,也是巩固和发展成都交通枢纽地位的重大交通项目。双方将按照质量、安全、工期、投资、环境保护、技术创新“六位一体”的要求,精心组织,精心设计,精心施工,精心管理,优质高效地完成建设任务,把成都至都江堰铁路建成精品工程、示范工程。