新技术破解北车集团沈车公司铸钢件质量难题
2008-03-12 15:34:38 来源:中华铁道网 浏览次数:
近年来,北车集团沈车公司铸钢件产量不断加大,产品质量时常出现波动。为了确保产品质量持续稳定,该公司采用了“福士科易割保温冒口”在K2侧架上应用的新技术和新工艺,有效提高了产品质量。
这一新技术取代了原来的普通砂型暗冒口,解决了轴箱导框天顶台部位加工后肉眼可见的大面积缩孔质量问题,使铸件的密实度得到大幅度的提高,从而保证了侧架的内部质量,彻底解决了加工后缩孔问题。此外,改变了过去冒口的清除用气割枪割掉的方法,减少了原材料浪费,降低了工人劳动强度,节省了大量的焊修费用。通过改用冒口,每件侧架可节约钢水15公斤,年共节约钢水400余吨,可获得经济效益200余万元。
这一新技术取代了原来的普通砂型暗冒口,解决了轴箱导框天顶台部位加工后肉眼可见的大面积缩孔质量问题,使铸件的密实度得到大幅度的提高,从而保证了侧架的内部质量,彻底解决了加工后缩孔问题。此外,改变了过去冒口的清除用气割枪割掉的方法,减少了原材料浪费,降低了工人劳动强度,节省了大量的焊修费用。通过改用冒口,每件侧架可节约钢水15公斤,年共节约钢水400余吨,可获得经济效益200余万元。
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