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中铁十五局严把“三道关口” 确保施工安全

2008-01-04 来源:中华铁道网 作者:未知 浏览次数:
本文摘要:进入冬季以来,中铁十五局集团一公司奉云项目部始终将“安全第一、预防为主、责任重于泰山”的思想理念贯穿于整个施工之中,把安全制度、防范措施落到实处,定期开展安全检查和分析施

进入冬季以来,中铁十五局集团一公司奉云项目部始终将“安全第一、预防为主、责任重于泰山”的思想理念贯穿于整个施工之中,把安全制度、防范措施落到实处,定期开展安全检查和分析施工中存在的安全隐患,严把安全生产的制度、意识和行为关,杜绝了任何安全事故的发生。

    该公司承建的奉云高速B8标段全长2.64公里,其中重点控制工程凤凰梁隧道左线长2370米,右线长2335米。该隧道围岩地质复杂、岩质软弱、水平薄层状构造、裂隙发育、易破碎、易坍塌等不良地质较多,给施工安全带来严峻挑战。为确保安全生产,该项目部采取了一系列积极有效的应对措施,建立了安全生产的制度、意识和行为管理机制,严把安全生产“三道关口”,确保施工安全。一是把握“制度关”,用制度保安全。项目开工伊始,该项目就成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组,制定印发了《安全管理办法》、《安全保证措施》和《安全应急预案》,项目部与各施工队签订了安全责任状,使安全责任和目标落实。并加大安全资金投入,确保安全防护设施到位。二是把握“意识关”,提高意识抓安全。该项目严格安全教育,现场施工作业人员必须经岗前培训考试合格方可上岗,项目部对施工作业人员进行安全教育学习350余人/次;同时加大安全宣传力度,施工现场悬挂安全标语、警示标识、标语牌160余块幅,消除全体施工人员的安全麻痹思想,时刻紧绷安弦。三是把握“行为关”,规范施工促安全。该项目部在隧道施工中坚持按照技术规范要求严格施工,坚持“先引水、管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的科学施工方法,保证了隧道各工序施工处于安全状态;在爆破作业中,对每次放炮的数量、用药量及哑炮、残炮均一一记录在案,做到爆破人员持证上岗率100%,专职安全员、工班长现场随时检查监督安全。

    通过把安全措施全面落实到施工生产的全过程,确保了整个施工生产的安全,实现了安全生产零事故。

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