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中交一航局水下地基监测技术达国际先进水平

2008-01-08 来源:中华铁道网 作者:未知 浏览次数:
本文摘要:2007年12月26日,由中交一航局承担的研究项目——“港口工程水下地基原位监测技术研究”通过专家组鉴定。 专家组成员一致认为,中交一航局水下地基监测技术已总体达到国际

2007年12月26日,由中交一航局承担的研究项目——“港口工程水下地基原位监测技术研究”通过专家组鉴定。

    专家组成员一致认为,中交一航局水下地基监测技术已总体达到国际先进水平。该成果在国际上首次提出并成功应用了多个固定倾角计的断面沉降监测方法,提出并实现了水下仪器密封技术及数据自动采集存储技术;在国内首次提出并成功应用了水下自动地基分层沉降监测技术、水下液体压差沉降监测技术、水下多点绝对沉降监测技术;实现了远离岸线的水下长期自动检测,填补了水下地基监测技术的空白。

    截至目前,该成果已成功应用于长江口深水航道治理工程、天津港北大防波堤工程及北防波堤延伸工程等,为完善海工建筑物的设计理论、指导施工、保障建筑物安全提供了科学依据,丰富了土力学原位测试技术,降低了工程造价,经济效益和社会效益显著。

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