铁一院设计的国内最大编组站部分开通作者：发布时间：2008-1-8 9:06:26     元月6日上午9时45分，经过整整一夜的紧张决战，由中国铁建铁一院设计的国内最大的铁路编组站之一新丰镇编组站改扩建工程“第一战役”胜利结束，顺利实现了第一步开通。

    西安是西北地区最大的铁路枢纽，其中新丰镇编组站是全国路网性编组站，是西北地区货物运输的“神经中枢”，衔接陇海铁路、包西铁路、西康铁路、西安南京铁路等8条铁路共9个方向的运输任务，是全国最大的改扩建编组站。

    据该项目设计总工程师、铁一院高级工程师李生才介绍，新扩建的新丰镇编组站以“能力强大、设备先进、疏解灵活、留有余地”为指导思想，总规模设计为双向三级七场，采用最合理的交换场设计方案和目前国内最先进的铁路车站综合自动化系统（SAM）。该系统将调度指挥、现车追踪与管理、驼峰解体作业等多个系统有机地集成起来，不但最大限度地提高了生产和管理效率，而且成功实现了管控一体化的先进管理模式，体现了先进的设计理念。同时，新丰镇编组站采用大量新技术、新设备，其中上下行驼峰连接设计、接触网集中回流系统、制动梁和枕簧地下储存方式等近10项设计都是国内首次采用。

    李生才介绍，随着我国经济的快速发展，原有新丰镇编组站的办理能力已经远远不能适应迅猛增长的运量。在铁一院开始进行勘测设计的2003年，新丰镇的办理能力每天只有8000辆；在开始进行改建工程的2005年，这一数字迅速达到了13000辆；而通过这次大规模的改扩建，其办理能力将达到30000辆。按照预定计划，这一改扩建工程将于今年6月全部结束。