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南车株所作为中国唯一代表出席国际电工技术委员会专题会

2008-03-11 来源:中华铁道网 作者:未知 浏览次数:
本文摘要:1月22至24日,国际电工技术委员会在日本京都召开会议,对轨道交通用异步直线电动机标准进行首次专题讨论,中国南车股份有限公司所属株洲所的变流技术公司副总工程师、电机技术专家肖

1月22至24日,国际电工技术委员会在日本京都召开会议,对轨道交通用异步直线电动机标准进行首次专题讨论,中国南车股份有限公司所属株洲所的变流技术公司副总工程师、电机技术专家肖波作为中国唯一正式代表出席此次会议并作了专题发言。

    国际电工技术委员会简称IEC,是一个包括所有国家电工委员会(IEC 国家委员会)组成的世界性标准化组织。其宗旨是在电子和电气领域内促进所有与标准化问题有关的国际间的合作。目前有50多个会员国。

    此次会议吸引了加拿大庞巴迪公司(BOMBARDIER),法国国家运输与安全研究所(INRETS),韩国铁道研究院(KRRI),日本日立(HITACHI)、三菱公司(MITSUBISH)等世界知名轨道交通装备制造公司和科研院所参加会议。

    会议主要围绕各国代表对IEC 62520《Railway Applications of Electric Traction-Electric machines for rail and road vehicles--short-primary type linear motors fed by power converters》的反馈意见,进行说明和讨论,并形成了第一次会议稿。同时,应会议要求,加拿大、法国、中国、日本和韩国的代表分别介绍了本国城市交通用直线电动机的研发情况和市场情况,并组织了交流讨论。与会代表还听取了大阪市交通局对该市地铁8号线整体情况的介绍,这是该市继地铁7号线后新建的又一条采用直线电机车辆的地铁线。之后,会议代表实地乘坐了车辆和现场参观了检修车间。

    本次会议,南车株洲所作为中国唯一的正式代表参加了会议,体现了国际标准机构对中国、对南车株洲所直线电机牵引系统研究工作的认同,以及对中国城市交通市场需求的重视。南车株洲所通过参加此次会议,不仅能了解世界先进国家在直线牵引系统方面的研发现状和进展,还为参与国际标准制定、体现中国在制定国际标准方面的话语权提供了机会。

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