蓬莱隧道是龙烟铁路“两隧一桥”的关键性工程，王格庄隧道和位钟院特大桥主体工程已完工。蓬莱隧道打通后，龙烟铁路将进入建设的最后攻坚阶段。全长123公里的龙烟铁路，是德龙烟铁路的重要组成部分。北与大莱龙铁路龙口站连接，南与国铁蓝烟线福山站及烟大铁路轮渡贯通。德龙烟铁路建成后，向西通向欧亚大陆桥，向北连接东北亚大陆桥，将形成新的路网格局。考虑到全国铁路大提速的背景以及日后的经济发展需求，德龙烟铁路建设标准已经从地方一级铁路升级为国家一级铁路，新标准重新设计论证工作将在今年年底全部完成。

    2010年贯通后，这条铁路不仅串起了芝罘湾港区、烟台港西港区、莱州港区、龙口港区、蓬莱港区等烟台港多个极具增长潜力的港区，使得烟台港内部整体容易形成合力协调发展，同时也使得烟台港能够外联滨州港、东营港、潍坊港、威海港等兄弟港口，发挥港口群集群的整体竞争力，提升烟台临港产业的规模和档次。同时将彻底改变长期以来我市境内只有一条蓝烟铁路的历史，进一步增烟台市的交通优势和区位优势，优化投资和发展环境，促进北部沿海产业带和制造业基地建设。