上海铁路局2008年内拟动工建设项目达18项
2008-08-28 来源:世华财讯 作者:未知 浏览次数:
本文摘要:上海铁路局公布了2008年重大建设项目盘点,其中2008年内拟动工建设的项目达到18项,新开工项目投资规模约1,810亿元,续建项目剩余投资规模约153亿元。拟开工项目大多为客运专线或城际
上海铁路局公布了2008年重大建设项目盘点,其中2008年内拟动工建设的项目达到18项,新开工项目投资规模约1,810亿元,续建项目剩余投资规模约153亿元。拟开工项目大多为客运专线或城际铁路,而宁杭城际铁路、宁安城际铁路争取年内开工。
2008年7月1日,备受关注的沪宁城际铁路全线动工,线路走向基本并行于既有沪宁铁路北侧,力争在2010年7月1日前通车运营。据上海铁路局表示,到9月底,江苏境内的拆迁工作将全部完成。
同一天,京沪高铁南京南站正式开工,紧随其后,京沪高铁上海虹桥站及相关工程于7月20日全面开工建设。高铁虹桥站、高铁南京南站是举世瞩目的京沪高速铁路的标志性、控制性工程,届时上海到北京最快将只要5小时,南京到上海只要1小时。
另外,上海铁路局还介绍,杭(杭州)甬(宁波)客运专线、宁(南京)杭(杭州)铁路、宁(南京)安(安庆)城际铁路等一批高等级铁路,正紧锣密鼓有序推进前期工作,有望年内开工建设。
2008年7月1日,备受关注的沪宁城际铁路全线动工,线路走向基本并行于既有沪宁铁路北侧,力争在2010年7月1日前通车运营。据上海铁路局表示,到9月底,江苏境内的拆迁工作将全部完成。
同一天,京沪高铁南京南站正式开工,紧随其后,京沪高铁上海虹桥站及相关工程于7月20日全面开工建设。高铁虹桥站、高铁南京南站是举世瞩目的京沪高速铁路的标志性、控制性工程,届时上海到北京最快将只要5小时,南京到上海只要1小时。
另外,上海铁路局还介绍,杭(杭州)甬(宁波)客运专线、宁(南京)杭(杭州)铁路、宁(南京)安(安庆)城际铁路等一批高等级铁路,正紧锣密鼓有序推进前期工作,有望年内开工建设。