本文摘要：铁道部、湖北省、湖南省铁路工程协调小组日前在岳阳市召开会议，经过与会专家反复论证，最终确定了荆岳铁路采用南线方案。据悉，该铁路线预计2009年开工。

铁道部、湖北省、湖南省铁路工程协调小组日前在岳阳市召开会议，经过与会专家反复论证，最终确定了荆岳铁路采用南线方案。据悉，该铁路线预计2009年开工。  

    据介绍，此前，荆州至岳阳铁路线路走向有两套方案，一套为南线方案，途经石首与华容，在华容县境内长约30公里，投资约11亿元，经过华容县的万庾、城关、胜峰、三封四个乡镇；另一套为北线方案，不经过石首与华容。  

    记者了解到，此次会上，荆岳铁路现场调研专家组首先介绍了前期踏勘、调研及反复论证后形成的初步意见。专家组综合考虑了项目辐射范围、经济据点、沿线产业布局、投资效益等多方面因素，建议荆岳铁路采用南线方案。  

    按南线方案规划，荆岳铁路从沙市出发，途经江陵、公安、石首、华容、君山等地后进入岳阳北站，线路全长183公里，总投资92亿左右。设计为客货共线电气化铁路并预留复线，沿线跨江大桥复线一次建成。