本文摘要：11月4日，四川省及成都市灾后恢复重建的重点基础设施项目——成都至都江堰铁路开工。此项目由铁道部和成都市共同出资，估算投资总额为133亿元，项目工期一年半。铁路建成后开行动车组

11月4日，四川省及成都市灾后恢复重建的重点基础设施项目——成都至都江堰铁路开工。此项目由铁道部和成都市共同出资，估算投资总额为133亿元，项目工期一年半。铁路建成后开行动车组列车，成都至都江堰全程运行时间控制在30分钟以内。

    铁路建成后，对进一步恢复和开发青城山、都江堰双遗产旅游资源，推进铁路沿线城镇化进程具有重要作用。

    成都至都江堰铁路拥有40多公里的高架桥。铁路全线将采用无渣轨道，成型后稳定性很好、安全性强、变形量小、后期养护工作较少。铁路将实行“公交化”运营，全线设成都、聚源、都江堰、青城山等12个车站，全长72公里。