进入四季度以来，六公司武襄铁路项目部施工面临工期紧、任务重、人工铺轨工点多、路料运输量大等诸多不利因素，尤其是在既有铁路旁施工安全要求非常高的情况下，他们精心编制施组设计、合理安排施工，并采取领导包保责任制；安全、质量、工期纳入绩效工资的考核范围；每月倒排一次工期计划等措施，不断加快了施工进度，同时把人工铺轨、上道碴、长轨铺设等作为近阶段施工的着重点，调动一切力量，尽可能的多完成。为充分调动员工的生产积极性，10月15日组织员工召开了“保工期，保安全，保质量”誓师动员大会，会上经理肖乾祝、书记朱宏林就目前施工安全、质量所面临的严峻形势做了深入发动，“要求全体员工，发扬主人翁精神，干好自己的本职工作，尽一切力量，安全优质完成甲方制定的各个工期目标的实现”。

    通过宣传发动，充分调动了员工的生产积极性，10月20日项目部组织劳务队伍和员工290余人，通过近140分钟的紧张工作，安全、正点的完成了武襄铁路唐镇车站K215+779至K221+700处拨接工作；10月24日又组织300余人，在规定的150分钟时间内（早晨6时30分起至9时）安全正点的完成了董岗站至琚湾站间下行线K266+408至267+660处的拨接工作。据统计，截止于10月底武襄项目部已累计完成铺轨118.9公里，架梁372孔，开通线路57公里，共累计拨接13次。