“十一五”以来，中铁五局内抓管理，外树形象，把创优理念落实到企业生产管理的每一个环节。在高瓦斯长大隧道，深水、大跨、高墩桥梁，软土路基、青藏高原多年冻土区、高速铁路、客运专线等工程的施工过程中，不断加强和完善企业质量安全管理工作，制定创优规划，深入开展科技攻关、技术创新活动、不断总结和推广运用，同时加强检查落实，从源头消除安全质量事故隐患，确保了施工安全质量处于受控状态。

    在此次荣获国优鲁班奖的青藏铁路妥如-羊八井段高原湿地综合工程中，中铁五局承建的27标段位于西藏当雄县境内乌马塘至当雄，线路全长33.777公里。施工中，取得了环保管理及规章制度建设、取弃土场的边施工边恢复、成型路基回铺和草皮护坡、桥涵施工草皮及时回植的全线四大领先，获得“青藏铁路(西藏段)建设环境保护先进集体”荣誉称号。

    在亚洲单线铁路最长的隧道——兰新铁路新增二线(兰州西)武(武威南)段全长20.05公里的乌鞘岭隧道中，中铁五局承担该隧道左线出口近5000米，10号、12号斜井等工程施工任务。自2003年初开工以来，建立了以大型机械设备配套为基础的超前支护、开挖运输、喷锚支护、二次衬砌等四条机械化作业线，从瑞士购置了具有世界先进水平的超前地质预测预报装备，这些技术的开发和成功应用，大大提高了中铁五局在复杂地质条件下修建隧道的能力，部分技术达到了国内领先水平。

    在乌江洪家渡水电站，中铁五局承建了包括溢洪道、泄洪洞、泄洪系统出口明挖工程、两洞室出口消能工程在内的泄洪系统工程，以及左岸下游河道治理工程。其中全长813米，开挖断面达352平方米的洞式溢洪道为国内目前最大断面水利工程隧洞，有“华夏水利第一洞”之美称。自2001年7月全面开工以来，在施工中做到技术和管理并重，精心组织，文明施工，确保了工程质量和进度。