新建广州至珠海铁路复工施工总价承包招标资格预审公告(代
2008-02-22 来源:铁道工程交易中心 作者:陈晶晶 浏览次数: 1. 招标条件
本招标项目新建广州至珠海铁路复工已由国家和发展改革委员会以《关于新建广州至珠海铁路复工可行性研究报告的批复》发改交运[2007]2191号批准建设,建设资金来自铁道部、广东省及沿线地方政府资金及银行贷款,项目出资比例为企业资本金占40%、银行贷款占60%,招标人为广珠铁路有限责任公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2.招标依据
2.1《中华人民共和国招标投标法》
2.2 铁道部令《铁路建设工程招标投标实施办法》(第8号)
2.3 铁道部令《铁路建设管理办法》(第11号)
2.4《关于印发〈加强和改进铁路施工招投标管理工作的暂行规定〉的通知》(铁建设[2005]155号)
2.5《关于印发〈加强和改进铁路施工招投标管理工作的暂行规定〉有关问题的解释说明》(建建[2005]54号)
2.6《关于印发〈铁路建设工程施工企业质量信誉评价办法〉的通知》(办建设发[2006]55号)
2.7《关于发布〈铁路有形建设市场管理办法〉的通知》(铁建设[1999]142号)
2.8《关于印发〈铁路建设工程安全质量事故与招投标挂钩暂行办法〉的通知》(建建[2006]35号)
2.9《关于进一步开放铁路建设市场的通知》(建市[2004]234号)
2.10《关于继续开放铁路建设市场的通知》(建市[2006]87号)
2.11《关于公布进入铁路建设市场特级、一级等施工企业名单的通知》(建建[2005]10号)
2.12《关于改进和加强铁路招投标管理工作的通知》(铁建设明传[2006]9号)
2.13《关于进一步规范铁路建设项目招标投标工作的通知》(建工[2005]28号)
2.14《关于印发〈铁路建设项目物资设备管理办法〉的通知》(铁建设[2006]83号)
2.15《关于印发〈铁路建设项目甲供物资设备目录〉的通知》(铁建设函[2007]199号)
2.16《关于印发<铁路建设工程监理管理暂行规定>的通知》(铁建设[2007]176号)
2.17《关于建立铁路建设项目激励约束考核机制的指导意见》(铁办[2007]35号)
2.18《关于严禁未取得安全生产许可证建筑施工企业从事铁路建设活动的紧急通》(建建电[2006]35号)
2.19《国家发展改革委关于新建广州至珠海铁路复工可行性研究报告的批复》(发改交运[2007]2191号)
2.20《关于新建广州至珠海铁路复工初步设计的批复》(铁鉴函[2008]94号)
2.21《关于新建广珠铁路复工工程施工和监理招标计划的批复》(铁建设函[2008]142号)
2.22其他有关本工程的文件及资料
3.项目概况与招标范围
3.1 项目概况
广珠铁路位于珠江三角洲西翼,纵贯广州、佛山、江门、珠海四市。线路自京广线上的江村编组站南端引出,终点站为高栏港站,线路全长189.376KM。
3.2 线路主要技术标准
铁路等级:Ⅰ级。
正线数目:江村至江门南为双线,江门南至高栏港为单线。
限制坡度:6‰。
到发线有效长:850m。
牵引质量:4000t。
速度目标值:120km/h。
最小曲线半径:一般地段1200m,困难地段800m。
牵引种类:电力。
闭塞类型:江村至江门南为自动闭塞,江门南至高栏港为自动站间闭塞。
建筑限界:满足双层集装箱列车开行条件。
3.3 主要工程数量
全线征地11142亩,区间土石方1787万断面方,站场土石方656万断面方,新建特大桥30座64832延长米,大桥19座4651延长米,中桥58座2879延长米,小桥67座,涵洞339座,隧道18座20156延长米,正线铺轨312.82km,铺新岔213组,通信线路419.99公里,联锁道岔468组,供电线路422.6公里,接触导线511.10条公里,牵引变电所4处,房屋44568平方米。
3.4 建设工期
全线建设总工期4年。
3.5 质量要求
所有标段工程一次验收合格率100%;确保全部工程质量全面达到国家及铁道部现行工程质量验收标准,并满足按设计速度开通要求。
3.6 招标范围及标段划分
本次招标范围为工程范围内改移道路、通讯线路迁改、电力迁改、给排水管道迁改、路基、桥涵、隧道、轨道、房屋、其他运营生产设备及建筑物、江村编组站范围的通信、信号、电力工程、大型临时设施及过渡工程和部分配合辅助工程施工。划分为5个标段统一招标。其中:
SG-1标段:里程范围江村编组站DK0+000~DK16+500,线路正线长度16.869km,含标段范围内改移道路、通讯线路迁改、电力迁改、给排水管道迁改、路基、桥涵、房屋、其他运营生产设备及建筑物、配合辅助工程、铺架基地、制存梁厂等大临、过渡工程、DK0+000~DK84+500范围内轨道工程、标准简支梁的预制及架设工程、江村编组站改造工程除牵引供电外全部内容。
SG-2标段:里程范围DK16+500~DK59+400,线路正线长度44.397km,含标段范围内改移道路、通讯线路迁改、电力迁改、给排水管道迁改、路基、桥涵(不含预制梁制架)、房屋、其他运营生产设备及建筑物、配合辅助工程、大临工程。
SG-3标段:里程范围DK59+400~DK88+700, 线路正线长度28.781km,含标段范围内改移道路、通讯线路迁改、电力迁改、给排水管道迁改、路基、桥涵、隧道、房屋、其他运营生产设备及建筑物、配合辅助工程、制存梁厂等大临工程及DK84+500~DK187+700范围内轨道工程、标准简支梁的预制及架设工程。
SG-4标段:里程范围DK88+700~DK124+658,线路正线长度36.124km,含标段范围内改移道路、通讯线路迁改、电力迁改、给排水管道迁改、路基、桥涵(不含预制梁制架)、隧道、房屋、其他运营生产设备及建筑物、配合辅助工程、大临工程。
SG-5标段:里程范围DK124+658~DK187+700,线路正线长度63.225km,含标段范围内改移道路、通讯线路迁改、电力迁改、给排水管道迁改、路基、桥涵(不含预制梁制架)、隧道、房屋、其他运营生产设备及建筑物、配合辅助工程、大临工程。
4. 申请人资格要求
4.1 本次资格预审对申请人资格要求为:SG-1标段:具备铁路工程施工总承包特级资质、铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质、铁路电务工程专业承包一级资质,有24米及以上预应力混凝土梁生产业绩,有丰富的铁路既有线施工经验及大型站场改造业绩;SG-2、SG-4、SG-5标段:具备铁路工程施工总承包特级资质或具有公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质;SG-3标具备铁路工程施工总承包特级资质或具有公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质,具备铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质,有24米及以上预应力混凝土梁生产业绩;投标人在人员、设备、资金等方面都具有相应的施工能力。
4.2 SG-1、SG-3标接受专业联合体资格预审申请。联合体投标的,应满足下列要求:
4.2.1 以施工总承包特级资质为联合体牵头人。企业内部具备相应专业资质的,必须内部组成联合体。若企业内部不完全具备相应专业资质的,可与外部企业组成专业联合体,联合体成员不得超过3家。
4.2.2 联合体成员不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。母公司及其所有下属子公司就同一个标段只能有一家参加投标。
4.2.3 联合体必须明确主办方,在递交投标书时,提供联合体成员的联合体协议原件(包含明确的责任分工和联合体牵头人授权书)。
4.3 SG-2、SG-4、SG-5标不接受联合体资格预审申请。
4.4 各申请人可就上述标段提出资格预审申请。
5. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
6. 资格预审文件的获取
6.1 请申请人于2008年2月25日至2008年2月29日,每日上午10时至12时,下午14时至17时,在广东省广州市中山一路151号广铁集团院内信息楼605房购买资格预审文件。购买资格预审文件时须验证以下证书原件:企业营业执照副本、企业资质证书副本、安全生产许可证、经办人身份证,并向招标人提交盖单位公章的前述证件复印件、单位介绍信、《投标申请表》(部交表5,一式三份)。
6.2 资格预审文件每套售价5000元人民币,售后不退。
7. 资格预审申请文件的递交
7.1 递交资格预审申请文件截止时间(申请截止时间,下同)为2008年3月2日9时00分,地点为广东省广州市中山一路151号广铁集团院内信息楼605房。
7.2 对SG-1标段提出资格预审申请的标段项目经理于2008年3月2日8:30凭单位证明及本人身份证到广东省广州市中山一路151号广铁集团院内信息楼六楼广珠会议室参加营业线安全知识考试,80分(含)以上通过。
7.3 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。
8. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在铁道工程交易中心网、中国采购与招标网上发布。
9. 联系方式
招标人:广珠铁路有限责任公司
地址: 广州市中山一路151号广铁集团院内信息楼六楼
邮编: 510000
联系人:席晚秋、杨旭华
电话:020-61331226、020-61331271
传真:020-61331271
电子邮件:mini1106@126.com、gmsyxh@126.com
开户银行:工商银行珠海市凤凰支行
开户名称:广珠铁路有限责任公司
账号: 2002020219100530088