1. 招标条件
　　本招标项目武九线电气化工程九江至庐山客车联络线已由铁道部以《关于改建铁路武九电气化工程可行性研究报告的批复》（铁计函[2008]403号文）批准建设，项目业主为铁道部和江西省人民政府，建设资金来自铁路建设基金、江西省资本金和银行贷款，项目出资比例为铁道部出资50%，江西省出资50%，招标人为昌九城际铁路股份有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的站前工程施工承包进行公开招标。
    2. 项目概况与招标范围
　　2.1 项目概况：九江至庐山客车联络线线路走向为自九江站按方向别引出之后，沿京九线两侧而行，过九江南站后上行线上跨京九线至左侧与下行线双线并行，从既有八里湖特大桥左侧约50m处并行既有桥跨八里湖，然后从既有庐山站站房同侧引入庐山站。
　　九江～庐山客车联络线从九江站（含）至庐山站（不含）（昌九城际里程DK0+000～DK17+326.8）及九江站站场改扩建、无站台柱雨棚、高站台等配套工程。新建正线长度17.327km。全线有单线桥梁8座（全长3976.86m），双线桥梁5座（全长6889.83m），桥梁以简支梁为主，特殊结构有一联6×15m（孔径22m）刚架桥；双线隧道一座（肖家山隧道），长295m。站后四电工程按昌九城际线建设标准配套实施。本工程概算总额为14.048亿元。
　　2.2 主要技术标准：
　　（一）铁路等级：Ⅰ级；
　　（二）正线数目：双线；
　　（三）限制坡度： 12‰；
　　（四）速度目标值：200km/h；
　　（五）最小曲线半径：3500m；引入枢纽地区可适当降低；
　　（六）牵引种类：电力；
　　（七）机车类型：SS9，电力动车组；
　　（八）到发线有效长度：650m；
　　（九）闭塞方式：列车运行控制。
　　2.3 计划工期：全线总工期为2年，本次招标工程工期为18个月。
　　2.4 招标范围：
　　本次招标范围为九江～庐山客车联络线从九江站（含）至庐山站（不含）（昌九城际里程DK0+000～DK17+327）站前工程（含制、架梁，铺轨）、三电迁改、道路改移、大临设施、房建工程、站前站后接口工程及九江站站场改扩建、无站台柱雨棚、高站台改造等配套工程的施工标（WJL-ZQ）。
　　2.5 标段划分：（请下载）
    3. 投标人资格要求
　　3.1具有“铁路工程施工总承包特级”资质，并且具有铁路预应力混凝土梁预制生产业绩，同时还须具有在铁路既有运营线上施工业绩的单个投标人，均可参加WJL-ZQ标段施工投标。
　　3.2投标人必须是在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有认证机构认证的质量管理体系证书；安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉；并具有相应的财务能力、类似工程施工经验、技术能力及施工设备。
　　3.3 本次招标不接受联合体投标。
    4. 招标文件的获取
　　4.1 凡有意参加投标者，请于2008年11月13日17：00时前，将参加投标申请表电传给招标人。并请于2008年11月14日~20日（法定节假日、公休日除外）每日上午9：00时至11：30时，下午14：30时至17：00时（北京时间，下同），在铁道工程交易中心（地址：北京宣武区广安门外大街甲122号广运饭店）持单位介绍信、交易卡、企业营业执照副本、企业资质证书副本、购买人身份证、招标文件购买费汇款凭证（原件）以及投标申请表原件一式三份购买招标文件。
　　4.2 招标文件每套/每标段售价人民币叁万元，售后不退。图纸押金人民币壹万元，在退还图纸时退还（不计利息）。
　　4.3 邮购招标文件的，需另加手续费（含邮费）  /  元。招标人在收到单位介绍信和邮购款（含手续费）后   /  日内寄送。
    5. 投标文件的递交
　　5.1 投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为2008年12月5日上午10时00分，地点为铁道工程交易中心（地址：北京宣武区广安门外大街甲122号广运饭店）。
　　5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
    6. 发布公告的媒介
　　本次招标公告同时在中国招投标网上发布。
    7. 招标人：昌九城际铁路股份有限公司
　　地址：江西省南昌市站前路96号天集大厦四层
　　邮编：330002
　　联系人：张捍东  朱雪林
　　电话： 13507918510  13970980792
　　（市）0791-7088055 （路）018-88055
　　（市）0791-7088051 （路）018-88051
　　传真：（市）0791-7088020 （路）018-88020
　　电子邮件：cjcjgcb@sina.com
　　网址：
　　开户银行：中国建设银行南昌铁路支行
　　账号：36001050300059000168

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