代发“新建石家庄至武汉铁路客运专线(河南段) 桥梁基桩
2008-12-10 来源:铁道工程交易中心 作者:佚名 浏览次数:
石武铁路客运专线已经国家批准建设,京广铁路客运专线河南有限责任公司作为招标人,对全线桥梁基桩无损检测项目进行公开招标。现公告如下:
1. 招标条件
石武铁路客运专线已由中华人民共和国国家发展和改革委员会批准建设,建设资金来自铁路建设资金、地方政府资金、世界银行及商业银行贷款。招标人为京广铁路客运专线河南有限责任公司;项目名称:新建石家庄至武汉铁路客运专线(河南段) 桥梁基桩无损检测,该项目桥梁基桩无损检测已具备招标条件,现公开招标。
2. 项目概况
2.1建设地点
新建铁路石家庄至武汉客运专线是京广客运专线的组成部分,北起河北省石家庄市,南至湖北省武汉市。京广铁路客运专线河南有限责任公司管辖范围为京广客运专线河南省境内工程,北起河北省,河南省交界,南至河南省,湖北省交界,途经河南安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳八市,在新乡至郑州间跨越黄河。
2.2建设规模
线路里程DK490+248~DK1041+550.14,正线504.047公里。新建郑西客运专线贯通线39.389公里。
DK490+248~DK642+805.734,正线长度151.237公里,为铁道第三勘察设计院集团有限公司设计。
DK642+805.734~DK657+709.611(郑州黄河公铁两用桥),正线长度14.904公里,为中铁大桥勘测设计院有限公司与铁道第三勘察设计院集团有限公司设计联合体设计。
DK657+709.611~DK1041+550.14,正线长度337.906公里(含郑州局代建3.522km),郑西贯通线39.389公里,为铁道第四勘察设计院设计。其中新郑州站DK709+980.98~DK713+502.67为郑州铁路局代建。
计划总工期:SWZQ-1、SWZQ-2标段44.5个月(含综合调试6个月);SWZQ-3、SWZQ-4、SWZQ-5、SWZQ-6、SWZQ-7、SWZQ-8、SWZQ-9标段38.5个月(含综合调试6个月)。
3. 招标范围、建设工期、工作内容和标段划分
3.1 招标范围
石武铁路客运专线DK490+248~DK642+805.734,正线长度151.237公里;DK657+709.611~DK1041+550.14,正线长度337.906公里(其中不含新郑州站DK709+980.98~DK713+502.67,长度3.522km,该段为郑州铁路局代建);郑西贯通线39.389公里的全部桥梁基桩的无损检测。
3.2 建设工期
自中标人与业主正式签订合同之日起,到本标段检测工作全部完成、所提交的报告经招标人审查合格、同意验收时止。具体时间在签订合同时明确。
3.3 工作内容
完成标段内的桥梁基桩现场无损检测、提供中间报告、编制正式检测报告。
3.4标段划分
本工程共分六个桩基检测标段,其中土建施工标段SWZQ-1、SWZQ-2、SWZQ-3分别对应SWJC-1、SWJC-2、SWJC-3标段,土建施工标段SWZQ-4、SWZQ-5合为SWJC-4标段,土建施工标段SWZQ-6 、SWZQ-7合为SWJC-5标段,土建施工标段SWZQ-8、SWZQ-9合为SWJC-6标段。
各桩基检测标段划分、起讫里程、各标段桥梁总长及桩基数量见附表。
本次招标检测项目均按照《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008执行,即:桩长超过40m的采用声波透射法进行检测,桩径大于0.8m小于等于2.0m的埋设3根声测管,桩径大于2.0m的埋设4根声测管进行检测。基桩直径小于2.0m,桩长小于等于40m的采用瞬态激振法测试。
如果设计有具体要求,则按设计执行。
4.招标依据
4.1 《中华人民共和国招标投标法》;
4.2 《评标委员会和评标方法暂行规定》(国家计委等七部委令第12号);
4.3 《铁路建设管理办法》(铁道部令第11号);
4.4 《铁路建设工程招标投标实施方法》(铁道部第8号令);
4.5 《客运专线工程招标指导意见》(铁建设函[2005]163号);
4.6 《铁路有形建设市场管理办法》(铁建设[1999]142号);
4.7 《关于改进和加强铁路招标管理工作的通知》(铁建设电[2006]9号);
4.8 《关于迁改工程、工程咨询和第三方检测招标有关问题的通知》(铁建设函[2007]580号)。
4.9关于印发《铁路工程基桩检测技术规程》的通知(铁建设[2008]85号);
4.10 《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008;
4.11 《关于新建铁路石家庄至武汉铁路客运专线石家庄至郑州段初步设计的批复》(铁建函[2008]912号);
4.12 《关于新建铁路石家庄至武汉铁路客运专线郑州至武汉段初步设计的批复》(铁建函[2008]913号);
4.13 本项目有关的设计文件。
5.投标人资格要求
本项目资格要求:申请人由同时符合下列各项条件的国内独立检测机构进行投标,各申请人可就上述标段中的任意标段进行投标,本次投标不接受联合体。
5.1 在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。
5.2 具有铁道部或建设部认定具备基桩检测资质,并通过国家技术质量监督局计量认证(CMA)及中国合格评审国家认可委员会实验室认证(ISO/IEC17025)或质量管理体系认证(ISO9000)。
5.3 近三年内具有类似工程基桩检测的业绩和经验,具有良好的企业社会信誉。
5.4 具有足够的仪器、设备和检测人员,具备承担相应标段检测任务的能力。
5.5 近三年财务状况良好。
5.6 近三年无任何违法和重大违约行为。
5.7 与申请标段的施工单位无行政隶属关系或利益关系。
6. 资格审查方式
本次招标采用资格后审
7、招标方式
采用公开招标的方式,遵循公平、公正、科学、择优的原则,在铁道工程郑州交易中心进行公开招标。
8.招标主要议程安排
8.1 招标文件发售
请申请人于2008年 12月 16日至 22日每天上午8:30时至11:30时,下午14:30时至17:00时(北京时间,下同),在京广铁路客运专线河南有限责任公司(地点:郑州市黄河路118号办公楼2楼计划财务部)持以下文件购买招标文件:
8.1.1 营业执照副本(原件及复印件加盖公章)、单位介绍信、经办人身份证;铁道工程郑州交易中心交易许可证、投标申请表原件一式三份。
8.1.2 铁道部或建设部认定具备基桩检测资质(原件及复印件加盖公章),国家技术质量监督局计量认证(CMA)(原件及复印件加盖公章)及中国合格评审国家认可委员会实验室认证(ISO/IEC17025)(原件及复印件加盖公章)或质量管理体系认证(ISO9000)(原件及复印件加盖公章)。
8.1.3 招标文件每套售价3000元人民币,售后不退。购买招标文件可采用转账支票(仅限郑州地区申请人),银行汇票或电汇的形式,不收现金;如采用转账支票或电汇形式应确保在购买招标文件前该款项已汇至招标人账户,并提供相关凭证。
8.2 标前会议
招标人不召开标前会。
8.3 投标文件递交
递交投标文件的截止时间为2009年 1月 7日上午 9时(北京时间),地点为铁道工程郑州交易中心 (地址:河南省郑州市陇海中路121号付1号七楼交易大厅)。
提前或逾期送达,或未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
8.4答疑
投标人需在2008年12月22日17:00前以书面形式需签字或盖章(包括传真、信函,同时以E-mail发送电子邮件至招标人电子信箱)向招标人提交澄清或答疑的问题,招标人将在2008年12月23日17:00之前以"答疑书"书面形式(包括传真、信函,同时以E-mail发送电子邮件至招标人电子信箱)答复投标人提出的问题。
8.5.?开标会时间?
时间:2009年 1月 7日10:00。
地点:铁道工程郑州交易中心。
招标人于2009年 1月 7日上午10:00召开开标会议。届时参加投标的投标人法定代表人或委托代理人持有效证件在开标会之前签到。
8.6 有意向投标的检测单位请于2008年12月14日下午18时前将投标的标段传真到京广铁路客运专线河南有限责任公司安质部。传真电话:0371-68365607
9. 联系方式
招 标 人:京广铁路客运专线河南有限责任公司
地 址:郑州市黄河路118号
邮 编:450003
联 系 人:陈俊波 丁照安
电 话:0371-68365057 0371-68369097
传 真:0371- 68365607
电子邮件:swkzdza@sina.com
开户银行:工行铁支康复分
账 号:1702021809000000608-01166
附件下载:桩基FJ.rar