新建锡林浩特至乌兰浩特铁路锡林浩特至芒罕屯段工程施工
2008-12-12 来源:铁道工程交易中心 作者:佚名 浏览次数: 1. 招标条件
本招标项目锡林浩特至乌兰浩特新建铁路工程已由国家发改委以《国家发展改革委关于新建锡林浩特至乌兰浩特铁路项目核准的批复》(发改基础〔2008〕2871号)批准建设,其中锡林浩特北(含)至芒罕屯(不含)段新建铁路项目业主为内蒙古锡乌铁路有限责任公司,建设资金来自内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司、中电投蒙东能源集团有限责任公司、锡林郭勒盟兴富投资有限责任公司、内蒙古能源发电投资有限公司、大唐国际发电股份有限公司,项目出资比例为40:20:20:10:10,招标人为内蒙古锡乌铁路有限责任公司,项目已具备招标条件,现对项目的施工承包进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
本线西起锡林郭勒盟首府锡林浩特市,东至兴安盟首府乌兰浩特市,沿途经过西乌珠穆沁旗,赤峰的阿鲁科尔沁旗,通辽的扎鲁特旗、霍林郭勒市,兴安盟的科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗。线路起自并行锡东联络线设置的锡林浩特北站(K2+144.61),穿过锡林郭勒草原实验区,经西乌旗,在赤大白线白音华站南侧并行设置白音华南站,之后在霍扎专用线TK0+200接入既有通霍线,利用既有通霍线至哈日努拉站,新建线从哈日努拉站引出,跨过通霍增二线,引入白阿线芒罕屯站,沿白阿线增二线至设计终点乌兰浩特站。锡乌线线路长度651.575km(含利用通霍线地段51.833km),建筑长度603.201km。路基工程总长542.821km,占建筑长度总长的90.0%;全线桥梁71座,桥梁总长40.588km;隧道8座,总长19.792km,全线新建车站27个。其中锡林浩特北(含)至芒罕屯(不含)段新建铁路项目由内蒙古锡乌铁路有限责任公司承建,建设长度为541.518公里。
主要技术标准:
(1)铁路等级:国铁Ⅰ级。
(2)正线数目:单线,预留双线条件。
(3)最小曲线半径:一般1200m,困难800m。
(4)限制坡度:6‰。
(5)到发线有效长度:1050米。
(6)牵引种类:内燃,预留电化条件。
(7)机车类型:DF4D。
(8)牵引质量:5000吨。
(9)闭塞方式:半自动闭塞。
2.2计划工期
本工程总工期三十六月。
2.3 招标范围
本项目招标范围为锡林浩特北(含)至芒罕屯(不含)段新建铁路的路基、轨道、桥涵、隧道、通信和信息、信号、电力、房屋、运营生产设备及建筑物。其中哈日努拉(通霍K364+695.6)至芒罕屯段(白阿K144+095.08)的铺轨及梁的预制和铺架工程不在此次招标范围内。
2.4 标段划分
本工程划分为4个土建工程标段,2个三电标段。
2.4.1 XWTZ-1:锡东K2+144.61至DK175+650计169.793km(正线公里)的土建工程和锡东K2+144.61至DK244+200计239.043km(正线公里)的铺架工程(含站场)。
2.4.2 XWTZ-2:DK175+650至DK303+850计127.189km(正线公里)的土建工程和DK244+200至通霍K416+528.46计156.919km(正线公里)的铺架工程(含站场)。
2.4.3 XWTZ-3: DK303+850至通霍K416+528.46计98.98km(正线公里)的土建工程(含站场)。
2.4.4 XWTZ-4:通霍K364+695.6至白阿K144+095.08(=DK597+769.9)计145.556km(正线公里)的土建工程(含站场)。
2.4.5 XWSD-1:锡东K2+144.61至DK264+900计258.032km(正线公里)通信、信号、信息、电力及配套工程。
2.4.5 XWSD-2:DK264+900至白阿K144+095.08(=DK597+769.9)计283.486km(正线公里)通信、信号、信息、电力及配套工程。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备以下条件:
3.1.1 XWTZ-1:具备铁路工程施工总承包特级资质,并同时具备房屋建筑工程施工总承包一级资质和铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质(子公司具备也可)。业绩要求:具有铁路或类似工程预制梁跨度D≥32 m的桥梁施工业绩,具有100KM以上工程项目的铺轨、架梁施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.1.2 XWTZ-2:具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一,同时具备房屋建筑工程施工总承包一级资质和铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质(子公司具备也可)。允许具有公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质的企业与具有铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质的子公司进行专业联合。业绩要求:具有铁路或类似工程预制梁跨度D≥32 m的桥梁施工业绩,其中有单座桥长L≥5000m,连续梁主跨D≥48m的铁路桥梁或类似工程施工业绩,具有100KM以上工程项目的铺轨、架梁施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.1.3 XWTZ-3、4:具备铁路工程施工总承包特级资质,并同时具备房屋建筑工程施工总承包一级资质(子公司具备也可)。业绩要求:具有铁路或类似工程单座桥长L≥2000m的桥梁施工业绩,连续梁主跨D≥64m的铁路桥梁或类似工程施工业绩,具有单座长度L≥5000m的隧道施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.1.4 XWSD-1、2:具备铁路电务工程专业承包一级资质。业绩要求:具有100公里通信工程2项或累计完成通信光电缆200条公里及设备安装;具有100公里信号工程2项或累计完成信号联锁道岔100组以上;具有100公里电力工程2项或累计完成400公里电力线工程及变电所(站)安装工程。
3.2 以上申请人必须是在中华人民共和国境内注册的独立法人,具有认证机构认证的质量管理及安全、环保体系证书,有类似工程施工业绩,安全质量状况稳定,有良好的企业社会信誉。
3.3 本次招标不接受联合体投标。
3.4 各投标人均可就上述标段中的任意标段投标。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2008年12月20日16时前将投标申请(部交表5)传真至招标人,并于2008年12月25日至2008年12月31日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9时至11时,下午14时至16时(北京时间,下同),在铁道部工程交易中心持单位介绍信、交易卡购买招标文件。
4.2 招标文件每套售价壹万五千元,售后不退。图纸押金三万元,在退还图纸时退还(不计利息)。
4.3 邮购招标文件的,需另加手续费(含邮费)五百元。招标人在收到单位介绍信和邮购款(含手续费)后3日内寄出。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交的时间为2009年1月14日上午9时至10时,地点为铁道工程交易中心。
5.2 逾期送达的或未送达指定地点的招标文件,招标人不予受理。
6.开标时间和地点
6.1 开标时间:2009年1月14日上午10时。
6.2 开标地点:铁道工程交易中心
7.发布公告的媒体
本次招标公告同时在铁道工程交易中心网站、中国采购与招标网上发布。
8.联系方式
招标人:内蒙古锡乌铁路有限责任公司 招标代理机构: ∕
地址:内蒙古呼和浩特市金叶阳光大酒店 地址: ∕
邮编: 010010 邮编: ∕
联系人:刘新民 李 冰 联系人: ∕
电话:0471-3379905、0471-3379907
15164968888 15164951112 电话: ∕
传真:0471-3379941 传真: ∕
电子邮件:jt.gjx@163.com 电子邮件: ∕
网址: / 网址: ∕
开户银行:建行锡林浩特市金融大街分理处 开户银行: ∕
账号:15001656642052506380 账号: ∕
相关文章
- 新建锡林浩特至乌兰浩特铁路芒罕屯至乌兰浩特段工程信息2010-09-27
- 新建锡林浩特至乌兰浩特铁路忙罕屯至乌兰浩特段铺架工程2010-08-05
- 新建锡林浩特至乌兰浩特铁路哈努拉至芒罕屯段铺架工程施2009-08-17
- 新建锡林浩特至乌兰浩特铁路锡林浩特至芒罕屯段工程施工2008-12-12
- 新建锡林浩特至乌兰浩特铁路忙罕屯至乌兰浩特段工程监理2008-12-10