市民一直很关心地铁安全门的安装事宜，记者从南京地铁运营分公司获悉，地铁1号线今年5月将启动站台门的安装，年内将力争5个站开始安装，确保完成新模范马路、小行、安德门3个车站的站台门安装、调试工作，2011年内完成所有站的安装。
 
　　日前，地铁运营分公司副总经理张建平在行风监督员会议上透露，力争5月份启动小行半高站台门的施工，并用3个月左右的时间完成第一个高架站的站台门安装调试工作。在小行站安装取得成功的基础上，力争8月以新模范马路站为地下典型站，启动全高站台门的施工。同期开工安德门地面站的半高站台安装调试，实现多站点同时开工。2009年确保完成新模范马路、小行、安德门三个车站的站台门安装、调试工作。力争玄武门、鼓楼两个地下车站能在年内开工，确保2011年内完成安装，力争提前。

　　另据介绍，预计2009年地铁客流将达到1.25亿或1.3亿人次，即日均客流量分别为34.4万或35.8万人次左右。2009年计划1号线增加一列车，运行间隔压缩到4分23秒。另外，2010年包括地铁2号线、1号线南延、2号线东延等三条地铁线将开通，单线将不会提高票价，复线将设定最高价，坐得越多越优惠。