4日，青岛市委副书记、市长夏耕在政府工作报告中表示，今年年内，青岛市将力争开工建设城市地铁。记者4日采访了解到，根据已经上报国家的《青岛市轨道交通建设规划（2009—2020）》，青岛市轨道交通建设将突出“人性化”，充分考虑与火车站等各种交通方式的衔接，让旅客不必出站便可换乘地铁。

　　据了解，轨道交通市区线规划支持中心城区构建“青岛、黄岛、红岛、崂山一主三辅”的现代化城市框架。市域线规划加强青岛中心城区与即墨、胶州、胶南、莱西、平度五个次中心城市之间的联系，促进“大青岛”协同发展的格局。线网总规模约519.4公里，其中市区线总长231.5公里；市域线总长287.9公里。轨道交通的方案南北向贯穿老城，对缓解老城区交通压力、解决市民出行问题起到积极作用。东西向从火车站经前海一线至啤酒城，充分照顾了沿海旅游黄金带。一期工程贯穿了火车站、中山路、台东、市政府、啤酒城、汽车东站、南京路、李村和青岛北站等主城区内的主要客流集散点，轨道交通初期客流能够得到保证。

　　根据规划方案，参考国内其它城市一般地铁工程所需建设工期，青岛市2020年前拟建成约87公里轨道交通线路。青岛市区轨道交通线网由8条线路组成，市域轨道交通主要是在市域内解决城区之间和城区与城镇组团之间的交通联系，由4条线路组成。这样，轨道交通将串起青岛市的五市七区。