昨日，中铁建工集团武广新长沙站项目部副经理万胜丰透露，轨道交通每投入1亿元将可以拉动2亿-2.5亿元相关产业的发展，装备制造、工程基建、钢铁、水泥等产业链的重要环节都可获得丰厚的订单，还将提供施工、制造等千余类就业岗位。据介绍，2号线一期工程和1号线一期工程，估算总投资达221.71亿元。

　　“地铁工程是拉动内需的发动机。”万胜丰介绍，地铁的线下工程（包括设备成本）平均每公里的造价约为6亿元，需要消耗大量的水泥、钢筋、石材等建筑材料。有实力的列车生产厂家，也将是“大赢家”。

　　地铁建好后，对当地的房地产业也有很大的促进作用。目前，长沙房产业处于近年来少有的低迷状态。万胜丰说，这只是暂时的。地铁一旦进入实质性建设阶段，地铁沿线大约1公里范围内的房地产业又将出现兴旺。由于地铁快捷舒适，今后市民花10分钟，走上1公里搭乘的现象将很普遍。