从广州地铁公司获悉，直径6.28米的罗威特复合式土压平衡盾构机日前成功在广州地铁三号线北延段同和至永嘉区段投入施工，该种品牌的先进盾构机在中国城市轨道交通市场中首次应用。

　　据了解，该台首发盾构在本标段将要完成的掘进里程总长为4911.9米，分成3次推进。隧道沿线地质特点为上软下硬、一部分会遇到岩溶发育区，下穿广从立交和房屋基础较差的永泰村民宅、广从断裂带和全断面微风化混合花岗岩等多个风险和技术难度较大的地段。据悉，这台盾构由加拿大罗威特公司与中国中铁隧道设备制造公司联合制造，主要部件为加拿大进口，部分部件由中国中铁隧道集团联合生产。据了解，此前在广州地铁应用的盾构机主要来自德国。