“新冰城、新地铁、新生活”，这并不是一个梦。几年以后，你就算在城市的角落居住，只要有地铁的存在，马上可以穿梭全城。近日，本报记者在地铁沿线采访调查发现，地铁将改变城市的中心区与郊区的概念，以前的郊区已经变成了新居住热点区域，地铁附近的住房三年间升值一倍，地铁周边的二手房正在待价而沽。许多市民感叹，新地铁时代，今后我们买房要跟着地铁走。　　

　　1　当初没买“地铁房”市民后悔了

　　“如果当初在这里买房子，现在都赚一倍了。”每当路过哈市南岗区学府路上的一个小区时，市民李明玉都会这样说，十分后悔当初没在这里买房子。

　　2006年，该小区刚刚开盘时，住宅每平方米的均价只有3300元，当时，正要换房子的李明玉看到这里以后将要修建地铁，考虑到交通便利，很想在这里买房子。可是，李明玉的丈夫却不同意，理由是这个位置处在老城区的边缘，与商业区距离较远，同时，地铁什么时候建设，当时还没有一个明确的信息。如今，3年的时间过去了，当初每平方米只有3300元的房子，目前净价已经达到了每平方米6500元，这令李明玉后悔不迭。

　　“我们这里的房子如今只剩下不到10套了。”3月31日，该小区的销售人员说。据她讲，由于地铁一期工程电表厂车站就在该小区门前，“地铁概念”拉升了附近的房价。小区开盘的时候虽然每平方米只有三千多元，然而建地铁的消息确定后，房价转眼间就涨到4000多元/平方米。

　　3月31日中午，记者来到位于哈市道外区的某小区，该小区去年4月开盘时，住宅的均价为4000多元/平方米，如今的房价已经达到5000元/平方米。同时，该小区的车位也升值了1万元钱。

　　2　地铁周边二手房待价而沽

　　地铁一号线一期工程沿线的楼盘均因地铁的开工建设而抬高了身价，就连二手房的价格也跟着涨起来，很多住在地铁沿线周边的居民这两年根本不着急卖房子，他们企盼着房价再高些。

　　“我这套房子可不能卖，这么好的地点以后肯定还能涨。”市民赵女士说。赵女士的家住在哈市南岗区七政街上，地处地铁清滨公园站和西大桥站之间。她告诉记者，她在这里已经住了十多年了，没建地铁之前，她家的房子才能卖20万元左右。自从确定地铁一号线一期工程的站点后，这里的房价马上涨起来，现在这套房子可以卖到近40万元。将来地铁建好了，从我家里出来无论走到哪一个车站都不会超过5分钟。

　　3月31日，记者在哈市南岗区通达街一家房屋中介了解到，目前这个区域的二手房价格已经涨到每平方米3800至4000元。很多市民认为，这里的房子还会再涨一些，目前来打听买房的多，卖房子的少。

　　3　地铁带动郊区快速发展

　　随着地铁的修建，城市中心区与边缘区的概念正在逐步淡化。

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　　居民翟刚在哈市南岗区清滨路上居住了20多年，这里的发展变化他最清楚。“要说我们这里的变化，就看看我们的周围，现在已经盖了多少高层就知道了。”翟刚告诉记者，20多年前，他刚搬到这里的时候，大部分的房子还是平房，由于地处南岗区的边缘，商服也不多。但是，随着城市的发展，这里已经越来越繁华，原来的平房现在变成了楼房，街上的商服一家挨着一家。尤其是地铁建设以来，这里的发展更快了，原来这里的高层建筑只有两三栋，如今这里的单体高层建筑就有四五栋，还有高层住宅小区。

　　记者在采访哈市一些地铁沿线时发现，地铁带来的不仅仅是房价的飙升，也给开发商带来了动力。

　　4　购买“地铁房”要做好调查

　　目前许多市民都为是否在地铁沿线买房盘算着，专家认为，购买前做好充分的调查很重要。

　　哈市房产研究所所长周广宁对记者说，北京地铁5号线开通的20天内，沿线的房价平均每平方米涨了2367元。当哈尔滨的地铁开通时，其沿线的楼盘也许会有一些涨幅。但是市民在选房时应该做好充分的调查，如果该地段的房价过高，即使是“地铁概念”房，也要看看是否超值。

　　周广宁说，目前大直街一带的沿街楼房和住宅基本已经饱和，可开辟的区域是原太平区和哈西地区一带。而地铁开通后，对中心地区房价的影响并不会很大，但对于一些非城市中心区可能会有很大的影响，尤其是其中16个地铁站口周边的房价，这一点在其他的城市中已经有所显现。