作为长株潭经济一体化起步区和“拓城兴南”的主战场，新开铺街道围绕“对接长株潭、打造核心区”的战略目标，利用独有的交通优势，着力把全街建设成现代服务业核心区和城乡一体化样板区。

　　据介绍，待目前正在开工建设的书院南路、竹塘西路以及友谊西路等道路建成通车后，新开铺街道将形成一个“五纵五横”的交通网络（五纵：湘江防洪景观大道、书院南路、芙蓉南路、韶山南路、石竹路，五横：南二环、竹塘路、木莲冲路、友谊路、湘府路），距芙蓉CBD仅5分钟车程，距黄花国际机场仅18分钟车程，距株洲、湘潭两市仅30分钟车程。

　　根据《长沙至株洲、湘潭城际轨道交通预可行性研究报告》，长株潭城际轨道交通一期工程2013年底将全面建成并投入使用，而地铁1号线也正在筹建中。在长株潭“融城”步伐加快的同时，长沙的楼市也提前遭遇了一场地铁风暴，新南城地产开发的又一热点正在围绕这条主线逐步推进。BOBO天下城、天鸿天福、博林·金谷、长大·彩虹都等楼盘早已捕捉到了这一商机，纷纷将地铁概念融入项目推广宣传。据了解，BOBO天下城正是以其强劲的地铁口物业商业桥头堡位置，吸引了深圳商业巨头天虹商场的抢驻。

　　“世界上一些著名的总部经济之都，如纽约、香港、新加坡等，很大程度上得益于这些城市便利的交通运输。它有利于公司总部与公司内其他分部、子公司、加工基地之间的各种联系，使公司决策者能掌握公司运营脉搏，及时发现问题，解决问题。而随着两型城市建设的推进，一些定位于长株潭地区的区域经济总部将充分感受到新开铺街道的交通优势所在。”新开铺街道工委书记陈志恺说。