随着６月６日郑州地铁１号线开工日期的一天天临近，地铁正在一步步走进郑州人的生活。俗话说“火车一响，黄金万两”，当楼市搭上地铁，楼市会有什么变化？

    地铁开启半小时生活圈

    地铁１号线的开建翻开了郑州城市建设崭新的一页，使郑州跨入了“地铁时代”，在此基础之上的居民出行方式、生活习惯都将发生天翻地覆的变化。随着郑州地铁的开工建设，未来郑州半小时城市生活圈将逐渐形成。

    业内人士告诉记者，因为历史原因，郑州城市建设在很长时间内一直是以“摊大饼”的方式，由中心向外围发展，郑东新区的建设，虽然在一定程度上人为打破了这种局面，但人流、物流的匮乏以及交通的不便等因素，仍然是该区发展的瓶颈。地铁的出现，改变了这种局面，使得整个城市由原来的环状发展进一步转变为轴向发展。

    从郑州近期轨道交通规划可以看到，地铁１号线、２号线呈“十字”形，从城市中心向东、西、南、北四个方向延伸，它在进一步强化郑州新老两个城区、两个市中心格局的同时，也将催生副中心、卫星城镇“众星拱月”的生态城市的格局。

    约会的地点改在地铁站，鲜花店和咖啡店的生意也被地铁点燃。地铁带给郑州的将是现代与便捷。从家门口进地铁，向南向北，向东向西，会将人们３０分钟内的活动空间，扩大２~３倍。而从规划中看，未来郑州周边区县到市中心，应该都在地铁运行３０分钟以内的距离。因为时间成本的节约，在使城市突然变“小”的同时，大大增强了消费者在这些区域买房置业的决心。

    区域观念日渐模糊

    专家认为，地铁的规划建设会改变现有郑州楼市格局，带来居住习惯和理念的重新界定，成为新居住区的孵化器，为现有楼市的发展变革带来催化剂，为沿线项目的发展带来了兴奋点，为居住郊区化带来了助推器。

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   它将调整区域经济的发展，特别是对郑州发展滞后的西区和南区带动将更明显。随着地铁１号线、２号线在西区、南区的延伸，郑州楼市区域发展不均衡的现状将会有所改观。业内人士认为，目前，总体来看郑州房地产市场，基本还是处于区域内竞争的局面。一方面是受到消费者区域情结的影响，另一方面是受到城市交通状况不理想的限制。但随着地铁的建设，这样的局面将会被彻底打破，区域的界线将被模糊，消费者的区域情结也会随着地理界线的模糊而降低。

    市郊楼盘最为受益

    地铁交通建设将带来郑州楼市革命，现有格局将会重新调整。住宅郊区化已经不仅仅是发展趋势，而是必然。根据城市经济学的原理，当交通成本趋于相同时，消费者将更愿意选择置业成本较低的郊区。因此客源流向郊区的机会会增大。据专家分析，市郊楼盘将成为地铁效应最大的受益方，有了地铁后，在市中心拥有住宅将不再具有明显的优越感。相反，环境优、空气好、地铁沿线的城郊，会更吸引人们的眼球。