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福州“地铁经济”呼啸而来 将带旺沿线地价商铺

2009-06-15 来源:福州晚报 作者:未知 浏览次数:
本文摘要:近日福州市城市快速轨道交通近期建设规划获国务院批准,计划年底开始建设的消息披露后,在福州各行业“一石激起千层浪”,“地铁”立刻成为沿线商家、楼盘的“金字招牌”。专家指出,

近日福州市城市快速轨道交通近期建设规划获国务院批准,计划年底开始建设的消息披露后,在福州各行业“一石激起千层浪”,“地铁”立刻成为沿线商家、楼盘的“金字招牌”。专家指出,地铁经济可为地产、机械、建材、通讯、广告等近30多个相关产业带来发展机遇。据多个城市的实际效果测算,地铁建设每投资1个单位,可拉动相关产业2.6个单位。那么福州地铁建设会对福州经济发展带来什么样的变化呢?记者昨日展开了调查。

  影响:

  沿线网点面临黄金商机

  记者注意到,从福州地铁1号线站点布局看,福州不少大型商家刚好处在这些站点上,比如东百、大洋、新华都百货东街店,以及永辉超市的几个分店。业内人士认为,对这些刚好设点在地铁沿线的商家来说,他们已经提前抢占了商机。“福州地铁获批开建是我们今天最关注的消息,它对我们来说是个极大的利好。”新华都总部市场部负责人黄尉杰昨日告诉记者,从地铁1号线的站点分布看,新华都超市的火车站店刚好在其中一个站点上,火车站的交通本来就是很方便,地铁的建设将提升这一地带交通的便利性,以后该超市将进一步优化原有的商品组合,利用交通的便利性扩大影响辐射面。

  东百集团相关负责人认为,地铁起到了迅速贯通东西南北的作用,比如仓山的居民,原来他们到东街口可能要坐车四五十分钟,而地铁开通后,可能只要十几分钟了,将大大增强他们到东街口购物的意愿,可为东街口带来更大的客流,东百集团在东街口的两家分店自然将从中受益。正是看好地铁站点的客流量,不少商家表示将优先考虑地铁站点网点的开发。新华都的黄尉杰说,地铁是他们网点开发的重要参考因素。业内人士认为,因为地铁站点客流量大,而且流动性快,最符合快餐厅的定位,像麦当劳、肯德基以后可能会加速在地铁站点的布局,事实上,他们已在茶亭抢占了一些网点。

  “对我们不在地铁线上的商家其实也是个好消息。”福州国美相关负责人叶正茂说,从长远看,福州便利的交通势必推动核心商圈的成长,目前福州的商圈主要有三四个,以后可能会增加到七八个,像金山、鼓山等新区也可能成为核心商圈,这对家电卖场来说就可以进一步做大做强。

  带动系列相关产业

  东兴证券交通运输行业分析师周宁认为,城市地铁是个大型工程项目,投资少则几十亿元,多则几百亿元,地铁的开发建设是劳动密集型产业,需要大量的人力,它的兴建将强力带动就业,还能给工程施工、建材、水泥、钢筋、石材等相关产业带来商机。

 

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  分析:

  “三大改进三大效应”带来数十亿商业价值

  省发改委企业策划中心主任陈清福用“三大改进三大效应”来形容地铁给福州经济和发展带来的变化。三大改进是指:一是改进福州城市现代化程度,因为地铁是衡量一个城市是否步入现代化的硬件;二是改进了福州大都市交通骨干网和核心网,将长乐、福清、闽侯甚至是宁德、三明等周边县市融入到福州来;三是改进了福州大都市办公半径和生活半径,地铁的建设标志着福州真正走向大都市化,城市格局将发生重大变化,从一个中心扩展为多个区域中心。

  这三大改进能给福州带来三大效应:一是拉近福州人文氛围和凝聚力,地铁是文明的窗口,通过它,能了解一个城市的人文素质、人文氛围、社会凝聚力,这是城市现代化管理中非常重要的;二是带来商业效应,地铁将带旺沿线的地价、商铺等,据他个人保守估算,地铁将给福州带来数十亿元的商业价值;三是海西核心城市辐射力更强。

  陈清福主任最后总结说:“福州地铁就像一根线,将商业、文化、社会等珍珠串连成一条价值无法估量的项链,有助于海西经济区平台的构建和影响力的提升。”福州大学管理学院陈章旺教授则认为,福州地铁全面开通后,福州将形成东西走向和南北走向的“大十字架”商业布局,无论如何改变,东街口商圈的核心地位不会动摇。

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