南昌地铁于7月29日开工建设，且确定了首个拆迁工地——地铁1号线的滨江路站。那么，省内专家学者是怎么看待这件事呢？地铁对于南昌楼市会带来哪些影响？记者就此采访了江西师范大学城建学院书记陶满德教授。

　　记者：南昌开工建设地铁了，请问陶教授是怎么看待这件事的？

　　陶满德：南昌开工建设地铁有利于南昌城市功能进一步发挥和提升，有利于南昌城市“一核五片”架构的完善，对南昌市区交通拥堵有很大的改善作用。地铁的到来，有利于产业结构调整，完成南昌整个城市的系统体系，一旦这个体系建立起来，那么南昌综合竞争力将得到一次飞跃。综合来讲，地铁建设将加强南昌城市功能对外辐射力，南昌位于长江中下游，东有长三角，南有泛珠三角，北有武汉经济圈，西有成渝经济圈，又处于京九线上，是连贯南北的一大枢纽地，地铁的修建，将有助于完善南昌城市自身功能，有利于城市本身发展建设，将南昌区域优势转变为经济实力，进而增强南昌的市场辐射力。

　　记者：您认为地铁会对南昌楼市会带来哪些影响？

　　陶满德：我想，地铁对南昌房地产有着改变区位含义的作用，地铁对南昌房地产布局以及区域优势将产生重大意义。也许在不久的将来，一个目前地段与交通优势并不明显的地方，将成为一个重要的交通枢纽与集结点。地铁同时缩短了南昌各区域板块之间的时空距离，尤其是经济距离，市中心和远郊共享一个商圈的梦想不再遥远，随着地铁的建设，昌北、红角洲、莲塘等地的居民可以很快很便捷地到达市中心，购物、工作、休闲、娱乐等等，也就是说，在市区内工作在远郊居住这种生活模式将成为很多南昌人的选择，这样，人们选择居住的区域范围更广。

　　记者：地铁是否会成拉升南昌房价的又一副指令牌呢？

　　陶满德：房价上升有很多因素在里面，地铁开建会带动沿线物业尤其是地铁出入站口附近的物业升值，这是无可争议的事实。地铁开建到建成投入使用这段时期，会较大拉升沿线物业和地铁出入站口附近的物业价格，这种影响是立竿见影的，但对同区域不属于沿线物业的其他项目价格没有明显拉升作用。当然，我们也要看到长期影响，我认为，地铁开建对整个南昌的房价不会有太大的影响，其所影响的主要是沿线物业和出入站口附近的物业。