本文摘要：在近距离的省内城际交通中，有公交车、长途汽车、私家车、城际轻轨等供你选择，你会选哪种？如果你希望快捷、准时、轻松，首选的交通方式肯定是城际轻轨。昨日，省发改委公布，国家发

在近距离的省内城际交通中，有公交车、长途汽车、私家车、城际轻轨等供你选择，你会选哪种？如果你希望快捷、准时、轻松，首选的交通方式肯定是城际轻轨。昨日，省发改委公布，国家发改委已于近日正式批复了《长株潭城市群城际轨道交通网规划（2009-2020年）》。这份规划共含7条城轨交通线，总里程760公里，除长株潭三市之间有城轨联系外，益阳、娄底、岳阳、常德、衡阳五市也分别有城轨与长株潭衔接。
　　
　　国家发改委批复的规划中，包括7条城轨交通线，分别是长沙-株洲（湘潭）线、长沙-益阳-常德线、长沙-岳阳线、株洲-衡阳线、长沙西环线、长沙-浏阳线、湘潭-娄底线。其中，长沙-株洲（湘潭）线、长沙-益阳-常德线计划年内开工。长沙-株洲（湘潭）线，自长沙东站向南，至暮云后分线，一端接入株洲站，一端接入湘潭站，线路全长约100公里；长沙-益阳-常德线，线路自长沙站引出，跨湘江后经岳麓、宁乡、益阳至常德，线路全长约150公里。
　　
　　这些城轨线路，具体将经过哪些地方呢？国家发改委批复的规划要求，线路、车站应尽量覆盖吸引区规划人口10万以上的城镇并深入城镇中心，最大程度拓宽吸引范围和辐射半径。在实施“3+5”城市群城际轨道交通网建设时，规划要求，优先利用武广客运专线、杭长昆客运专线和既有铁路开行岳阳、长沙、衡阳间城际列车及湘潭、娄底间城际列车，在充分发挥既有资源作用的基础上有序推进城际轨道交通建设。