说起报告对明年工作的展望，沈阳大学金融系主任姜伟教授的第一反应，就是这份报告更具针对性、前瞻性、可操作性。而如果停车场规划问题得不到重视，在不远的将来，沈阳就很可能出现无处可停的状态。说起报告对明年工作的展望，沈阳大学金融系主任姜伟教授的第一反应，就是这份报告更具针对性、前瞻性、可操作性。这其中，优化停车场规划布局就极具前瞻性和针对性。“有些饭店市民愿意去，就是因为有停车场。而如果停车场规划问题得不到重视，在不远的将来，沈阳就很可能出现无处可停的状态。”

　　姜伟告诉记者，停车场建设既属于基础设施项目又属于固定资产投资项目，更属于环保项目。别看停车场问题看似很小，但却事关沈阳未来发展。一旦解决好这一问题，不仅可以强化城市基础设施建设，还为城市进一步发展提供空间，利在当下功在千秋。同时，也体现出城市建设理念的改变，更注重人文，更关心百姓生活，更注重为子孙后代留出空间。根据沈阳市综合交通规划，沈阳市将采取有力措施解决停车难问题，鼓励建设路外停车设施，控制路内停车，强化交通需求管理，采用区域差别化的供给标准和收费标准；结合客运枢纽、地铁车站，以及商业区、老住宅区等热点地区建设公共停车场，缓解市中心停车难的问题；在环路与放射路或地铁交叉的位置预留一定数量的停车场，实现“停车换乘”。