各有关单位：

    随着我国高速铁路电气化技术标准体系逐步形成，电气化装备发展水平逐步提高，运营密度不断加大，对牵引供电设备的质量、维修、管理、建设、运营等提出了更高的要求。为了总结和交流我国铁路电气化先进技术装备的发展，提高我国电气化铁路的设计、建设、运营、维护技术水平，全力推进电务技术装备现代化建设，“中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会”将于2010年5月13、14日在北京召开。 
    大会现向有关单位和个人征集以下方面的论文，欢迎大家踊跃投稿。本次大会将组织专家评委评选出“优秀论文奖”，在大会现场进行颁奖。同时，大会将把征集到的论文刊登在《技术与装备—铁路电气化专刊》中。
    现将征文有关事项通知如下：

一、征文选题
1. 我国铁路电气化牵引供电系统管理、建设、运营状况，面临的形势和任务分析
2. 电气化铁路牵引供电技术装备的新发展
1) 适应高速和重载运输的牵引供电装备技术和产品的新发展
 供电系统、变电系统、接触网系统、电力系统
 远程监控系统及装备
 牵引供电系统信息化建设
2) 适应高速和重载运输的既有线检测技术与装备的发展
 高速接触网检测车技术、车载式接触网检测装置
 动车组的供电系统检测装置
 作业检测及故障监控装备
 动态监测技术与装备
3) 施工、运用、维修、作业装备的发展
 新线建设施工技术装备
 既有线检修、维护、作业装备
 供电设备改造施工装备
 综合检修体系建设
4) 故障检测、维修管理信息化系统的发展
5) 车载电气化设备的发展
3. 高速铁路电气化技术装备标准体系建设
1) 高速铁路电气化设计、施工、运行管理、维护技术
2) 高速铁路电气化行业标准体系研究
3) 高速铁路电气化运营管理机制探讨
4) 高速铁路电气化关键产品技术的原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新
5) 时速200公里至250公里、时速300公里至350公里的高速铁路电气化技术标准和与之配套的接触网零部件产品质量标准，
6) 高速铁路电气化建设、运营、维修、管理的一体化技术体系

二、征文要求：
    内容：思路清晰，内容丰富。研究类文章的研究成果要有创新；管理、综合类文章要有理念、做法、程序、标准、经验等项目；国外综合类文章要包含法规、程序、标准、理念、做法等；技术装备类要含有技术创新点、应用效果等内容。
    格式：论文用微软word软件排版，正文用5号宋体，在A4纸上通栏排版，左右边距2.5cm，上下边距各2.5cm，题目用3号黑体居中，作者姓名用4号楷体居中。文章末尾空两行，参考文献以及作者姓名、单位、职务、职称、联系电话列后。论文摘要用小5号宋体，一级标题用4号黑体，二级以下标题用小4号黑体，三级标题用5号黑体，以此类推。编号统一使用1、1.1、1.1.1。最好附有英文摘要。

截稿日期：2010年4月25日
投稿地址：论文发送到dianqihua@worldrailway.cn
电    话：010-51662621-815、820    
传    真：010-51662621-821、88583069
联 系 人：贾国平、张亚贇