春运“一票难求”，不少人将之归结于黄牛倒卖车票，火车票“实名制”的呼声今年春运再次被提起。网上一项调查显示，51.2%的网友建议尽快实行火车票实名制，而南京到拉萨的火车票已经实施了实名制。火车票普遍的实名制可行吗？能否解决春运买票难的老问题呢？昨天记者采访了上海铁路局负责人，该人士明确表示暂时行不通。
 
    “一旦火车票实施实名制将带来很大麻烦，一是售票速度降低，二是旅客通行时间将成倍延长。”南京站负责人表示。“实名”就要像机票一样，把旅客的信息打在火车票上，售票员要负责检查旅客的证件、将信息录入系统，看上去很简单，但是铁路和航空、公路不一样，同一个方向不只一趟车，发车点、到点、卧铺、座票等信息，旅客要买一张票常常要问好长时间，“现在卖一张票的时间已经很长了，再加两项工作，特别是在春运期间，旅客排队等候的时间会在目前的基础上增加不少。”同时，进站检票，需要一一核对，这在大容量的铁路客流中将很难实现。南京火车站平时日均发送旅客4.5万人次，周末、各个长假超过6万。40天的春运翻倍涨，达到10万人次，最高峰达到14万，每天到处人山人海，时时刻刻都有旅客来车站，列车停车时间最短2分钟，最长8分钟，要在2分钟内把一节车厢300人放进去，还要核对身份证，这一点在操作上基本没有可行性。就算是增加人手，如果上下车检票时间再延长，人流在短时间内无法输送，带来的结果就是车站爆棚，引发安全事故。

    “至少在目前的情况下，我认为火车票实行实名制还不成熟。”该人士说，实名制无非是防“黄牛”，但其实最后“黄牛”赚取利润后，票还是流入最需要的旅客手中，没有作其他用途。“一票难求”现象是受铁路运能限制的，到2012年，全国铁路基本完善，届时运能充足，这种票难买的情况将得到缓解。