中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

北京:完善交通限行措施 交通疏堵将少用行政手段

2009-01-13 来源:京华时报 作者:郭鲲
本文摘要:昨天,在北京市第十三届人民代表大会第二次会议上,北京市市长郭金龙在政府工作报告中列举了今年六项政府工作安排,提出今年全市经济社会发展主要目标是:力争实现地区生产总值增长9%
昨天,在北京市第十三届人民代表大会第二次会议上,北京市市长郭金龙在政府工作报告中列举了今年六项政府工作安排,提出今年全市经济社会发展主要目标是:力争实现地区生产总值增长9%;城镇登记失业率控制在2.5%以内;城乡居民收入实际增长6%以上;居民消费价格指数保持在103.5%以内;地方财政收入增长10%以上。
 
     将少用行政引导手段疏堵,完善实施交通限行措施,引导居民合理选择出行方式.y政府将怎样完善实施交通限行措施?
 
  北京市交通委相关负责人表示,实行五天制的交通限行措施后,北京市高峰时段交通拥堵有了一定的缓解,通勤出行环境得到了改善,但政府将尽可能少用行政引导手段,建设轨道交通、城市快速路,大容量快速公交等将继续成为吸引人们转向公共交通的主要引导工具。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

北京:完善交通限行措施 交通疏堵将少用行政手段

京华时报

昨天,在北京市第十三届人民代表大会第二次会议上,北京市市长郭金龙在政府工作报告中列举了今年六项政府工作安排,提出今年全市经济社会发展主要目标是:力争实现地区生产总值增长9%;城镇登记失业率控制在2.5%以内;城乡居民收入实际增长6%以上;居民消费价格指数保持在103.5%以内;地方财政收入增长10%以上。
 
     将少用行政引导手段疏堵,完善实施交通限行措施,引导居民合理选择出行方式.y政府将怎样完善实施交通限行措施?
 
  北京市交通委相关负责人表示,实行五天制的交通限行措施后,北京市高峰时段交通拥堵有了一定的缓解,通勤出行环境得到了改善,但政府将尽可能少用行政引导手段,建设轨道交通、城市快速路,大容量快速公交等将继续成为吸引人们转向公共交通的主要引导工具。