世行最近正在于孟加拉政府及孟加拉铁路部门商讨铁路改革的进程问题，改革将包括组织结构的改革，孟加拉政府需要确定孟加拉铁路最合适的法律地位。世行第二期发展政策贷款6000万美元，将根据铁路改革进程发放，2007年1月孟加拉已经收到4000万美元的铁路改革发展政策贷款。世行正在审核孟加拉铁路现代化投资项目，该项目为达卡—吉大港走廊的Akhura-Laksham双轨铁路。亚洲发展银行和日本国际合作银行，也参与支持孟加拉铁路改革和投资计划。

    孟加拉基础设施管理服务低下是孟加拉经济发展的主要障碍之一，孟加拉铁路系统的管理就是一个例子。孟加拉政府决心对铁路系统实现机构改革，将孟加拉铁路转换成国有公司经营，来改善铁路的经营状况，使铁路成为交通行业的一个领先模式。