昨日上午，广佛轨道交通有限公司在佛山召开媒体通报会，公布广佛地铁列车外观及内饰各6套设计方案，并公开征集公众意见。广佛两地市民可于本月20日前，通过电话、信件、电子邮件反馈修改意见和建议，参与到广佛地铁车辆外观内饰设计中来。

　　新闻通报会上，车辆制造商长春轨道客车股份有限公司的设计人员向记者表示，广佛地铁每列车共有168个坐椅，定员为950人，最多可以载客1302人。列车中间两节车厢将设置有专门的残疾人乘车区域，扶手将低于正常位置，方便残疾人把扶。同时，车厢内的照明将全部采用LED光源，做到节能环保。此次公布的12个设计方案，均结合了广佛两地的经济文化特点，外观的6套方案共采用了两种造型，造型一饱满圆润，充满张力，造型二则简洁大方，力与美相得益彰。内饰用色上，设计人员采用了黑白红灰蓝等多种色彩。

　　广佛轨道交通有限公司副总经理蔡波还在会上透露，目前，广佛地铁首通段已经有5个车站完成了主体结构的施工，另外各有5个站点正在进行车站的主体结构和维护结构施工。今年是广佛地铁土建施工的高峰期，预计到年底将完成首通段土建工程的80%。

　　至于广佛地铁票价方案，蔡波表示，相关部门已经开始着手研究，并将于今年六七月份拿出一个初步方案举行听证，并交由两地的物价部门审定。地铁的票价不会很高，将肯定低于客运班车的票价。“现在两地的客运班车的票价最高大约是13元，广佛地铁从魁奇路到沥滘站全程都不会高过这个价格。”