昨天，地铁4号线列车开始在位于马家堡的车辆段进行首次试车。由于是首次试运行，湖蓝色的列车花了近40分钟才走完868米的试车线。据马家堡现场工作人员介绍，这实际上是4号线列车开始在车辆段内进行热滑试验，即列车在通电的轨道上利用自身的动力系统前行。据了解，之前4号线马家堡车辆段已经对列车进行了冷滑试验，即轨道不通电的情况下，由一台运送材料的内燃机车拉着4号线列车在轨道上前行。

    由于中途要进行一系列的实验和数据统计，列车行驶速度非常缓慢，基本每走几分钟就按照要求停下来。短短868米的试车线，列车共花了将近40分钟才走完。在4号线列车行驶过程中，车内感觉非常平稳，同时噪音也较小。据介绍，4号线列车首次试车各方面情况都表现正常。

    据了解，地铁4号线已于2月10日实现全线洞通，全线铺轨已完成超过80%。各车站及区间机电设备安装已完成过半，站台屏蔽门正在安装，各站公共区域的装修进展顺利，目前已有20个车站启动了公共区装修.