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郑州:试乘BRT提前感受“郑州地铁”

2009-03-02 来源:商报 作者:高云 陈清利 周存学 杨玉祥 刘哲
本文摘要:2月28日,身价200万元的BRT公交车亮相郑州绿城广场,市民提前感受快速公交,“上下车跟地铁一样舒适”。昨日,《郑州市城市公共交通条例》实施。据郑州市快速公交项目部工作人员介绍

2月28日,身价200万元的BRT公交车亮相郑州绿城广场,市民提前感受快速公交,“上下车跟地铁一样舒适”。昨日,《郑州市城市公共交通条例》实施。据郑州市快速公交项目部工作人员介绍,BRT公交车完全依照BRT站台的尺寸量身定做,郑州首批订购65辆,每辆200多万元。这辆“巨无霸”BRT公交车长18米,是普通公交的1.5倍。宽2.55米、高3.15米的内部空间里,有40个皮革座位,能容纳160名~200名乘客。

  乘客们乘车的舒适感将全面升级。全车有4个车门,车门底部和站台一样高,乘客们不用上下台阶就能出入车厢,有了地铁般的舒适感。此外,BRT公交车车到站前,会感应到站台上的信号,车辆停稳后,车门会自动打开。车身还能整体升降6厘米,以适应复杂的路况。同时,隐藏式乘客门门轴设计,避免了夹伤乘客的可能;地板拐角处进行圆角化处理,避免了采用尖角时碰伤乘客的可能;而独立封闭的驾驶区,使驾驶员免受乘客打扰,改善驾驶员的工作环境。另悉,2月28日,宇通这两款BRT公交车还远赴北京,参加了第七届北京国际客车及零部件展览会。

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郑州:试乘BRT提前感受“郑州地铁”

商报

2月28日,身价200万元的BRT公交车亮相郑州绿城广场,市民提前感受快速公交,“上下车跟地铁一样舒适”。昨日,《郑州市城市公共交通条例》实施。据郑州市快速公交项目部工作人员介绍,BRT公交车完全依照BRT站台的尺寸量身定做,郑州首批订购65辆,每辆200多万元。这辆“巨无霸”BRT公交车长18米,是普通公交的1.5倍。宽2.55米、高3.15米的内部空间里,有40个皮革座位,能容纳160名~200名乘客。

  乘客们乘车的舒适感将全面升级。全车有4个车门,车门底部和站台一样高,乘客们不用上下台阶就能出入车厢,有了地铁般的舒适感。此外,BRT公交车车到站前,会感应到站台上的信号,车辆停稳后,车门会自动打开。车身还能整体升降6厘米,以适应复杂的路况。同时,隐藏式乘客门门轴设计,避免了夹伤乘客的可能;地板拐角处进行圆角化处理,避免了采用尖角时碰伤乘客的可能;而独立封闭的驾驶区,使驾驶员免受乘客打扰,改善驾驶员的工作环境。另悉,2月28日,宇通这两款BRT公交车还远赴北京,参加了第七届北京国际客车及零部件展览会。