昨日，由中铁一局承建的地铁5号线塘朗车辆段项目取得重大进展，首批完成的工程桩通过检测，其完整性全部为I类，静载全部合格，合格率达100%，达到国家规定的质量验收标准。地铁5号线塘朗车辆段工程概算20.4亿元，房屋总建筑面积26万多平方米，包括11个单体建筑和17.72平方的上盖工程。据中铁一局有关负责人介绍，塘朗车辆段地质结构复杂，桩基是施工重点。为此，设计单位对桩基进行优化，缩减了原定的13000根工程桩数量，但每根桩基的质量要求更高。

　　在施工过程中，施工单位严把质量关，控制打桩的每一道工序和环节。针对桩基施工中易出现的塌孔、缩径、钢筋笼制作安装等关键问题，施工单位多次召开质量分析会，开展技术攻关活动，较好控制住了桩基施工质量。自今年1月以来，深圳市南山区建设工程质量监督站对塘朗车辆段3、4区共597根桩采取100%小应变法和1%静载法进行了检测，所抽检7根桩的桩身完整性和承载力全部合格，桩身完整性全部达到Ⅰ类标准。