本文摘要：呼和浩特铁路局以增收节支为目标，科学组织，超前谋划，统筹安排，最大限度扩展增运增收空间，千方百计拓宽节支降耗渠道。 该局在深入调研

呼和浩特铁路局以增收节支为目标，科学组织，超前谋划，统筹安排，最大限度扩展增运增收空间，千方百计拓宽节支降耗渠道。
               
    该局在深入调研的基础上，制定增收节支45条硬性举措。增运增收上坚持向拓展市场、优化组织要增量、要效率、要效益。客运上调优客运产品结构；增设30处客票代售点，改装10台流动售票车，最大限度引流上车；建立旅游列车大客户管理办法，吸引更多旅行社参与开行旅游专列。货运上加大高运价、高附加值、长运距的货物组织力度；成立以货运处和运输处为主体、各车务站段为源头的货运营销队伍，确保增运上量；扩大二连站进口物资增量；加快战略装车基地建设，确保全局年内战略装车基地的货物发送量达到全局货运量的70%以上；积极拓展白货运输货源，确保货源稳定。节约开支上坚持向强化管理、优化结构要空间、要节支、要降耗。重点围绕运输、多经和建设“三大领域”，强管理、严考核，抓源头、控过程、严结果；狠压成本支出，加强预算管理，落实好行政一把手预算管理第一位责任；杜绝无预算、超预算支出现象，坚决把成本控制在支出预算范围内。