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江苏:沪宁城铁常州段征迁进度第一

2009-03-05 来源:常州日报 作者:章玺 陈欢
本文摘要:记者昨天获悉,沪宁城际铁路常州段日前率先完成征地拆迁任务,进度列苏沪沿线六市第一,为沪宁城际铁路无障碍施工创造了良好的建设环境。   沪宁城际铁路常州段位于沪宁铁路北侧,

记者昨天获悉,沪宁城际铁路常州段日前率先完成征地拆迁任务,进度列苏沪沿线六市第一,为沪宁城际铁路无障碍施工创造了良好的建设环境。

  沪宁城际铁路常州段位于沪宁铁路北侧,基本与沪宁线平行,途经我市的武进、新北、钟楼、天宁、戚墅堰5个区9个乡镇(街道),全长43.5公里,设奔牛、新闸、常州、戚墅堰、横林5个城际站,近期预留奔牛、新闸、横林3个站,以桥梁形式通过的路段约19.83公里,占市域线路全长的45.6%,建设周期为2008年-2010年。主线红线用地2451亩已于2008年10月全部提供,正线共拆迁各类房屋面积51万平方米,涉及居民和工矿企业共2594户,房屋拆迁量为苏沪沿线六市第一。

  工程自去年7月开工以来,我市各辖区坚持“以人为本、以情感人、以法保障、以利惠民”,积极快速高效推进拆迁工作。主线房屋拆迁于去年12月底全部完成;站场房屋拆迁于今年2月底全部完成,在全线兄弟城市中率先完成征地拆迁任务。

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江苏:沪宁城铁常州段征迁进度第一

常州日报

记者昨天获悉,沪宁城际铁路常州段日前率先完成征地拆迁任务,进度列苏沪沿线六市第一,为沪宁城际铁路无障碍施工创造了良好的建设环境。

  沪宁城际铁路常州段位于沪宁铁路北侧,基本与沪宁线平行,途经我市的武进、新北、钟楼、天宁、戚墅堰5个区9个乡镇(街道),全长43.5公里,设奔牛、新闸、常州、戚墅堰、横林5个城际站,近期预留奔牛、新闸、横林3个站,以桥梁形式通过的路段约19.83公里,占市域线路全长的45.6%,建设周期为2008年-2010年。主线红线用地2451亩已于2008年10月全部提供,正线共拆迁各类房屋面积51万平方米,涉及居民和工矿企业共2594户,房屋拆迁量为苏沪沿线六市第一。

  工程自去年7月开工以来,我市各辖区坚持“以人为本、以情感人、以法保障、以利惠民”,积极快速高效推进拆迁工作。主线房屋拆迁于去年12月底全部完成;站场房屋拆迁于今年2月底全部完成,在全线兄弟城市中率先完成征地拆迁任务。